深山里，山路逶迤、雪后旷寂。沿着银昆高速太阳山至彭阳段，从宁夏同心县下马关深入到彭阳县的红河镇，一路翻山越岭，到处是火热的建设氛围。

　　

　　作为宁夏单体投资规模最大的交通项目，今年，数千名建设者争分夺秒抓进度、抢时间，战严寒、抗风雪，正在加快推进项目建设。

　　

　　银川至昆明高速公路（G85）太阳山开发区至彭阳（宁甘界）纵贯宁夏南北，是宁夏“三环八射九联”高速公路网规划中“第五射线”的组成部分。与福银、青兰、泾华等数条高速公路实现互联互通。该路段于2020年8月开工建设，建设工期4年，路线全长236.9公里。起于吴忠市太阳山开发区，向南经利通区、同心县、中卫市海原县、固原市原州区、彭阳县，与甘肃界彭阳至大桥村段顺接。建成通车后，将成为一条连接宁、甘、陕三省区的南北大通道，并从根本上解决同心县、彭阳县的交通瓶颈问题，缩短太阳山至彭阳2个小时的车程。

　　

　　在银昆项目建设工地上，几个已浇筑好的桥墩上，搭好的浇筑台向前后延伸，像装上一对翅膀。

　　

　　11月26日，在中铁十五局集团第四工程有限公司银昆高速LJ11-2标项目部预制梁场内，工人们有的在安装模板，有的在绑扎钢筋，有的在焊接，有的在浇筑混凝土。“这是一片40米长的T梁施工，制成后重达130多吨。”项目书记保善斌指着一片梁说，“梁板制成后通过运梁车运到施工现场，再用架桥机送到桥墩上。”目前，该标段桥梁下部结构完成近75%，完成总任务也已过半。“建设者们要在冬季完成大部分桥梁T梁架设工作，为明年的桥面系施工创造工作面”。保善斌说，目前的工作就是为了确保明年土建工程顺利完工。

　　

 

　　几千名建设者争分夺秒抓进度、抢时间，战严寒、抗风雪，正在加快推进银昆项目建设。

　　

　　“走，我带你去看标段内最高的桥墩。”LJ08-2项目经理王春晓热情招呼。来到LJ08-2标油坊梁特大桥施工现场，只见桥墩柱拔地而起，高高耸立，大桥全长1110米。在几个已浇筑好的桥墩上，搭好的浇筑台向前后延伸，像装了一对翅膀。经过连日奋战，中铁十八局集团克服疫情困难，油坊梁特大桥0#块于10月24日完成浇筑，11月26日29#墩0号块也顺利浇筑完成。“今年，标段预制T梁顺利浇筑完成、桩基施工顺利完成、首片T梁架设成功。”王春晓说，目前已经完成年度施工任务的150%，预计明年银昆高速公路LJ08-2标第一座桥梁梁板架设完成，武家堡隧道贯通。

　　

　　据介绍，截至目前银昆高速太阳山至彭阳段累计完成投资805377万元。项目整体完成路基工程69.90%，桥涵工程31.68%，隧道工程47.12%。（记者赵磊）