大西北网3月12日讯  据亚心网报道（记者 于惠如 通讯员 哈琳琳）3月11日记者从自治区交通运输厅获悉，新疆G30吐鲁番至乌鲁木齐、G30乌鲁木齐至奎屯、G7大黄山至乌鲁木齐公路项目计划进行改扩建。日前交通运输厅党委副书记、厅长里加提·苏里堂对这3个拟改扩建项目进行了现场调研。

 

       以上3个项目涉及新疆的吐乌大高等级公路和乌奎高速公路。据了解，吐乌大（吐鲁番-乌鲁木齐-大黄山）高等级公路全长283公里，南线由吐鲁番至乌鲁木齐，北线从乌鲁木齐至大黄山。是新疆第一条利用世界银行贷款，引用菲迪克条款管理的高等级公路，自1998年8月20日建成通车后已运营十余年，随着沿线经济社会发展，交通量急剧增长，已成为制约区域经济发展的交通运输瓶颈。

 

       乌奎（乌鲁木齐-奎屯）高速公路是新疆公路建设史上第一条真正意义上的高速公路工程，路线长度约248.77公里，途经乌鲁木齐、昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾县、奎屯市天山北坡经济带。项目区域内城镇化程度高、路网发达，工（产）业园区分布相对密集。

 

       同时，G7大黄山至乌鲁木齐改扩建工程，已在去年10月开展了旧路检测的评估工作。

 

       据了解，以上3个项目是新疆第一批纳入高速公路改扩建的工程。里加提·苏里堂在对以上项目进行调研时要求，设计单位对各项目的路线方案、技术标准、建设方案等进行多方案综合比选论证，统筹考虑，做好设计规划的优化组合；要通过对区域路网的配置、工程造价、连接线规模、拆迁占地等方面的研究分析，最大限度少占农田，避免对农田、水利灌溉设施的大面积切割，凡经过水源地保护区的地方尽量避让；现有公路要养护好，该利用老路的要合理利用；收费站和服务区建设要以人为本，充分考虑周围的环境，建成后能为过往司乘人员提供更加安全、高效、方便、快捷的服务，人便于行，货畅其流。

 

       目前，交通部门已抽调专业技术骨干人员组成项目组，全方位展开前期准备工作，并根据拟订的路线方案对现场进行踏勘，编制项目工作大纲。已初步完成以上项目工程可行性研究报告的编制工作。

      据悉，“十二五”期间，新疆将构建“五横七纵”高速、高等级公路网，建设7大国家级公路运输枢纽，建成4条东联内地和8条西出国际共计12条大通道（即新疆交通“57712”规划）。

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