为了全面贯彻落实省委、省政府关于做大做强做美兰州的新要求，积极破解城市交通日益拥堵的难题，有效提高城区通行能力和交通效率，兰州市于昨日下发了《兰州市畅交通工作实施意见》。据悉，兰州市将加快构建智能化、现代化、畅通化的城市交通体系，努力实现“三年有效缓解、五年明显改善”的目标，努力创造畅通有序的良好交通环境。

　　逐步搬迁城区物流市场

　　“三年有效缓解、五年明显改善”的目标，即三年实现“3050”（近郊相邻区出行时间最长不超过30分钟，跨区出行时间最长控制在50分钟以内），五年实现“2540”（近郊相邻区出行时间最长不超过25分钟，跨区出行时间最长控制在40分钟以内）。 在优化城市功能结构方面，首先，兰州市将依托园区建设，促进企业出城入园，合理规划布局物流园区，逐步搬迁城区物流市场和专业批发市场，促进企业出城入园，进一步减少城区货运交通流量，缓解交通拥堵。

　　推进城关中心组团北扩步伐

　　其次，实施组团开发，促进城市均衡发展。进一步加快七里河三滩地区、西固城区和安宁新城的开发建设步伐，布局建设现代服务业、大型公共服务设施，进一步完善七里河、西固及安宁区的公共配套服务功能，改善城市环境，提升城市品位，推进各组团均衡发展，减少区域间不必要的交通流量。此外，加快“北扩中优”，优化中心组团功能。实施以庙滩子区域改造、白道坪区域开发、北部山区未利用土地开发为支撑的城市北扩疏解工程，加快推进城关中心组团北扩步伐，进一步优化中心城区功能布局、产业结构，逐步降低中心城区的人口密度、建筑密度，积极培育“山为景、水为系、绿为垣”的宜居宜业宜游的魅力城市。

　　优化功能

　　A

　　兰州重点实施六大工程

　　记者从《意见》中注意到，为了进一步加强基础设施建设，兰州市将重点实施“高速绕城”、“快速串城”、“畅通东西”、“接通南北”、“内部循环”、“区域立交”等六大工程。

　　“高速绕城”工程——积极配合省上启动实施南绕城高速项目建设，与柳忠高速公路、兰海高速公路连接，打通城区外围交通。

　　“快速串城”工程——积极开展城市快速道路规划建设，以南山路、北环路为支撑，进一步完善道路配套设施，着力构建围绕城区的快速内环线，为城区内、组团间的长距离、大流量交通提供服务，缩短城市时空距离。

　　“畅通东西”工程——进一步完善北滨河路配套设施，加快南滨河路东延段建设步伐，通过提升改造大幅提高南北滨河路通行能力，积极构建围绕黄河的城区环型线。加大南山路建设力度，年内南出口以东路段竣工通车，以西路段基本贯通。加快北环路项目建设速度，年内全线基本贯通。

　　“接通南北”工程——加大黄河桥梁规划建设力度，加快金雁、元通、深安黄河大桥建设步伐，开展古浪、石化、固安、世纪、金安、白云、雁白、雁青黄河大桥前期工作，力争尽快启动实施，加强南北区域的对接，解决南北交通不畅问题。

　　“内部循环”工程——在加强交通“大循环”建设的同时，注重城区“小循环”交通系统建设，打通“断头路”，提升“丁字路”，改造、疏解蜂腰路段和重要节点，年内完成城区小街巷改造，有序推行中心城区单向交通，探索实行部分路段消除左转，规划建设一批公用地下停车场、立体停车场，年内新增停车位2000个，加快构建城区“内部循环”交通体系。

　　“区域立交”工程——统筹考虑点线面立交路口规划建设，在有条件的路段和节点探索实施下穿、上跨等立体交通，进一步优化道路交叉口交通，实现交叉车流不干扰快速通过。

　　基础设施

　　B

　　年内完成智能交通控制系统建设

　　加快推进先进的交通控制系统建设。整合现有交通管理资源，升级市交警支队智能交通指挥平台，构建以“一个中心、一个平台、七大系统”为主的智能交通指挥系统和控制系统，年内基本完成系统建设，进一步提高道路交通管理的科学化、智能化水平。此外，加快推进感知交通公共信息服务平台建设。充分运用物联网技术，以机动车和驾驶员为主要服务对象，建立由“车辆电子信息卡、手机卡、银行卡和甘肃公安交通管理信息网”构成的“三卡一网互联互动平台”，构建以“两大系统、13个子系统”为主的感知交通公共信息服务系统，年内基本完成平台建设，为市民提供准确、实时的出行服务信息，实现交通指挥的智能化、网络化。

　　6月底建成非现场执法系统        加快推进智能交通非现场执法系统建设。积极运用高科技、新技术，加快建设集闯红灯自动记录系统、超速违法监测系统、车载移动电子警察系统、道路卡口系统、交通违法取证系统于一体的非现场执法系统，今年6月底建成并投入使用，解决车辆多、警力少、管理难和道路交通违法行为频发的问题，进一步规范驾驶员驾驶行为，维护道路交通秩序，提高道路通行效率。此外，加快推进车辆停放诱导系统建设，对各停车场位置、车位数、停放状态等信息进行实时发布，引导驾驶人员便捷停车，减少道路“巡泊”交通量，解决城市停车难题。

　　智能交通

　　C

　　规划建设绿色公共空间线路

　　在强化交通需求管理方面，首先要优先发展公共交通。依据《兰州市公共交通专项规划》，落实公交优先发展战略，实施轨道交通1号线一期工程，加快安宁BRT项目建设步伐，启动公交专用车道规划建设工作，优化调整公交线路和站点，规划建设港湾式车站，逐步完善城市公交场站，进一步加快公共交通发展步伐。其次，大力倡导绿色出行，结合BRT项目建设，采用市场化运营模式，先行试点实施公共租赁自行车系统建设，逐步在城区推广应用。结合黄河风情线提升改造，年内启动城市绿道建设，规划建设绿色公共空间线路。合理设置行人和非机动车道，完善人性化过街设施，加大过街天桥、地道建设力度，年内新建、改造40座过街天桥和地道，逐步完善城区慢行交通网络。 (责任编辑：鑫报)