自本报公开征集“兰州路网建设”的金点子以来，引起了社会各界的广泛关注，不少市民提出了宝贵的意见和建议。2月26日，家住雁滩的市民陈先生建议，最好能在天水路口至火车站之间修建一条高架快速路，有效缓解天水路雁滩桥头、宁卧庄宾馆门前、盘旋路什字等沿线交叉口的交通问题。但专家认为，该建议有利有弊，修建天水路高架不如搬迁周边影响交通的汽车站。

　　【市民建议】在天水路建高架快速路

　　家住雁滩的陈先生打进本报热线96555反映说，雁滩是兰州市居民聚居区之一， 私家车拥有量也很大。尤其在雁滩桥什字至盘旋路什字，每天上下班高峰期都会出现塞车。“天水路是双向8车道，被喻为省门第一道，却无法实现畅通。”为此，陈先生有这样一种设想，假如在天水路北口至兰州火车站之间修建一条高架快速路，从天水路北口，跨过雁滩黄河大桥直通兰州火车站，构建一条高架快速路，连接火车站枢纽和天水路北口。同时分别在天水路高速路口、雁滩桥什字、盘旋路什字及火车站设立高架桥的出入口，在盘旋路、雁滩桥头实现互通式立交与东岗路、读者大道连通。这样既可以解决长途客运车辆快速出入城区，同时也解决了雁滩出入口少，雁滩居民出行难的问题。

　　【专家点评】雁滩桥头建立交更实用

　　就市民陈先生的反映，兰州交通大学交通运输研究院副院长宋刚认为，陈先生的建议有可取之处，如果在天水路雁滩桥头架设一个互通式立交桥，实现南北向天水路的车流与东西向读者大道的车流互通分离，雁滩桥头交叉口的交通拥堵就可以化解，但为了不出现一个什字畅通了另一个什字又堵上了的现象， 盘旋路什字也应该修建立交。

　　宋刚同时认为，花巨资在天水路北口与火车站枢纽之间修建一座高架，沿线还修互通式立交，一方面投资巨大，另一方面，天水路原有道路的通行能力和景观也会因高架基桩建设而受到影响。因此，不如将盘踞在火车站周边的长途车站搬离城市中心区域，“长途车站等大型人流、物流集散地最好设在城市的边缘区域，然后再用公共交通如公交车、轻轨等来实现城市与长途车站的有机连接。”宋刚说。

　　【各界呼吁】长途汽车站应迁到城外

　　就天水路的交通状况，部分读者与陈先生有相同的看法。网友“黑可乐爸爸”认为，兰州应“加快城区高架路建设，建议沿天水路在南北方向建设一条高架路，并在中间有多个路口与东西向道路相连，形成快速循环通道”。网友“雁滩漫步者”也建议说：“雁滩桥头交通经常拥堵，应在雁滩什字修建一条南北向的立交桥，加快高峰期车辆通行速度，缓解雁滩堵车情况。”

　　“兰州火车站周边有汽车东站、天水路汽车站、兰州客运中心等， 而天水路、平凉路是这些车站大型车辆的必经之路， 一辆辆“巨无霸”在出入车站或马路上调头时很容易造成交通拥堵。如果将大型集散的客运市场迁到城外，会很大程度地缓解天水路的交通状况。”往来于武威和兰州的长途车司机何师傅如是说。 “市区太堵了，如果长途车站设在天水路收费站口，我们一下高速就可以进入车站，那就方便多了。”跑白银至兰州的司机张师傅说。本报首席记者 石玉龙

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