市民 道路建设应与生态建设相衔接

　　　10余个上跨下穿工程陆续开工、轨道交通试验段加速推进、12条搓板路整改火热进行……近段时期以来，随着兰州市治污染畅交通系列工程的实施，不少市民发现受施工影响，白银路等区域内的行道树遭到严重破坏。对此，许多市民表示，道路要改造，但不能以行道树为代价，在水泥钢筋构建的现代化城市，有限的动绿色经不起破坏，有关部门应有个行之有效的办法，让绿色生命健康、安然。

　　遭砍伐 40年椿树造生命瞬间消失

　　城市不仅需要高楼大厦，需要平坦畅通的道路，更需要绿色生命。家住白银路的周康文说，近日，随着白银路上跨下穿工程的实施，许多行道树也随之被砍伐。“这些树已经生长了数十年，每到夏天，便会带着孙娃到树下乘凉，或和老邻居们下棋，聊天，如今竟然没了，无法想象在炎热的夏季到来时，我们该去哪里纳凉。和许多生命一样，一棵树的长成需要很多年的时间，加之兰州干旱少雨，树木浇水要么靠水泵抽取的黄河水，要么是车拉水浇灌，可以说绿化工人付出了大量的心血，然而，数十年的树却在瞬间倒下，这让人感到异常的愤怒。”

　　据了解，白银路西段道路两侧的行道树主要以臭椿树为主，树龄最长的近40年，胸径普遍在30至40厘米。为尽可能保留，兰州市园林绿化局曾专门组织专家对该路段所有树木进行逐一检查，对移栽进行了可行性论证。但由于节气问题，以及树木的健康状况良莠不齐，全部移栽并成活的可能性不大。只对没有病虫害、树冠整齐具备移栽条件的树木进行了登记，并告知施工方予以配合移栽的同时，他们也做出了移栽计划。施工开始后，负责管理白银路西段的城关绿化所对施工路段进行巡视过程中，发现有个别施工单位不顾计划，将准备移栽的树木砍伐。

　　爱绿护绿 全社会的共同责任

　　受访中，更多市民表示，治污染畅交通工程的实施，对兰州市社会经济的发展意义重大，只要生活在这个城市的人，没有理由不支持，但人们更愿看到的是，市政设施工程建设中，应把古树名木、行道树木的保护问题放在首位，毕竟，让城市更美好的前提是良好的生态建设，而不能是一边建绿一边毁绿。细心的市民一定会发现，近年来，一直以来，兰州对山水城市的打造可谓不遗余力，其生态绿化建设更是成绩不凡，以百里黄河风情线及南北两山绿化为主的生态建设让不少国内外游客对兰州刮目相看，给予了高度评价，也正因此，山青水绿的兰州在接连不断地承接着许多重大赛事。

　　“事实上，对于干旱少雨的兰州而言，即便是增一寸绿都要大量心血的付出。那么，在如此条件下，任何工程的施工都应尽可能的树立爱绿、护绿、保绿的强烈意识，毕竟对兰州这座城市而言，绿色更显得弥足珍贵。”兰州市园林局相关人士表示，城市的古树名木及行道大树的保护，不仅是在保护城市的历史文化、历史记忆，更是坚持以人为本理念的体现，应该是各级政府、部门和单位，乃至全社会的共同责任。

　　相关数据显示，兰州市将于2014年7月31日前完成创建国家园林城市各项工作，2015年迎接国家评审，而目前，在园林城市创建的8大类、74个指标中，仍有建成区绿化覆盖率、建成区绿地率、公园绿地服务半径覆盖率、林荫停车场推广率、住宅供热计量收费比例、城市生活垃圾无害化处理率、林荫路推广率等指标尚未全面达标。但让人们不解的是，在这样的条件下，兰州市的毁绿行为却在不断上演。

　　道路建设应与生态建设相衔接

　　近年来，随着兰州城市化建设步伐不断加快，市政道路建设，棚户区改造，旧城开发等工程大规模展开，这些项目的实施都涉及到了对旧有树木的移挪。以BRT建设为例，安宁东西路两旁挺拔雄伟、郁郁葱葱的雪松曾成为一代又一代兰州人心中永远的记忆，在道路建设中，包括雪松、小灌木在内的200多棵树木被移植到了南北滨河路等区域，不仅让绿色生命得以延续，且作为补植树种，给南北滨河路增加了不少风情。考虑到了安宁人的雪松情结，今年年初，快速公交道路绿化景观工程建设全面启动，重点种植雪松、国槐、日本樱花、玫瑰木槿等植物，如今，走进安宁东西路，人们看到的是曾经的雪松大道。

　　可以说，兰州城市建设中的保绿护绿已经有着很好的榜样，然而，毁绿事件的不断发生，暴露出的是城市规划建设中的前瞻性、科学性。当然，更多的是企业的野蛮施工，白银路行道树被无辜砍伐就是一个例子。

　　兰州城建部门资深人士表示，生态环境建设是城市建设过程中不可忽视的大问题，不能因为路改工程而破坏生态环境。相关管理部门建立联动机制，从根本上解决问题。“目前，白银路的毁绿问题是由于上跨下穿工程的实施，接下来，是兰州市轨道交通大规模的展开，相关部门是不是应该提前介入，制定切实可行的方法，依法护绿，通过制度保护这座城市来之不易的的融融绿意。”

　　据悉，针对白银路臭椿树被砍伐一事，兰州市园林绿化局已经向上级政府部门反映了此事，而绿化部门的移栽工作也在随之进行。