大西北网10月15日讯  成都军区川藏兵站部１２００余台满载着补给物资的军车１４日从四川雅安出发，执行今年第６趟进藏实战运输任务。这是川藏线通车６０年来，川藏兵站部第４２０次进藏运输。常年行驶在川藏线上的数千台军车已连续１０年未亡一人。
　　
　　全长３１７６公里的川藏线是内地通往西藏的交通大动脉，沿线跨越２１座海拔４０００米以上的高山，穿越１４条河流，平均海拔３５００米，８０％以上的公路处在陡坡和悬崖地带。在“道路形同朽绳，生命危如秋叶”的川藏线上，川藏兵站部数千台军车常年执行进藏运输任务，平均每年累计行驶１２００万公里，相当于每天行驶３万公里。缺氧、塌方、雪崩和泥石流等自然灾害时刻威胁着官兵的生命安全，２００３年前共有６６０名官兵在执行任务中牺牲，数千名官兵受伤致残。
　　
　　川藏兵站部政委翟凤竹介绍，近年来，为了将“生死线”变为“安全线”，川藏兵站部党委立“保安全就是保胜利”的理念，将川藏线地图拆解为数十个小段，逐段研究地形，有针对性地加强复杂道路和夜间“闭灯驾驶”训练。他们从历次重大事故中总结教训，制订出针对各种灾害的应急预案，向驾驶员传授规避危险的知识和措施；根据高原驾驶生物钟规律，探索出定时午休、到点休整等一整套符合川藏线规律的管理制度，使进藏运输由“粗放型”向“精细型”转变。他们投资打造“数字化川藏线”，为每台车辆配备卫星定位系统、车载电台车载对讲机等设备，通过“川藏公路运输指挥自动化系统”可实现直接指挥单兵单车，保证了行车安全。１０年来，川藏兵站部未出现一起亡人事故。
　　
　　川藏线通车６０年来，川藏兵站部一代代官兵接力奉献，累计出动车辆１００多万台次，行驶３３亿公里，运送各类物资５００余万吨、人员１００多万人次。２０１３年１月，中央军委为川藏兵站部记一等功。

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