大西北网讯   武威路双洞子今年有望拓宽改造。昨日，记者了解到，在拆除既有2个6米拱形涵后，将新建（12.5+25+12.5）m连续钢构桥。

 

 

 

　　武威路在兰州的城市交通地图上有着非常特殊的地位，它是进出兰州南大门的过境公路，从兰州城区不管是到龚家湾、晏家坪还是彭家坪、黄峪，东西南北几个方向只有一个进出口——武威路。

 

 

　　随着经济的发展，龚家湾、彭家坪建立了高新开发园区，一些大企业相继入驻；黄峪乡整乡推进，走城郊型城乡一体化路子；彭家坪镇也正在积极进行城中村项目改造；晏家坪、龚家湾地区也成了兰州市保障房建设的前沿阵地，龚家湾、彭家坪、晏家坪近年来新建小区快速增多，人口、车辆等都在大幅增加。该地区的人口由原来3万多人增加到现在的10万人左右。可这一地区一直以来只有武威路一条交通通道，因此武威路交通压力陡增，交通拥堵现象经常发生，在高峰时段武威路基本处于“半瘫痪”状态。

 

 

　　2014两会期间，九三学社兰州市委员会建议，通过拓宽马路、建设高架桥、畅通武威路等多个措施，共同畅通龚家湾交通。建议认为，从龚家湾到西站有时公交车竟需走2个小时，比走路还慢。时常发生员工上班迟到、列车未赶上、医院急等血液耽误手术等情况。有人形容武威路是“挣死交警、急死司机、愁死居民”，形象地描述了武威路的拥堵严重性。而造成武威路严重拥堵的主要原因之一就是双洞子，因为双洞子以南的大型仓储企业较多，主城区限行后，大货车进出南出口，都必须过双洞子转弯掉头，由于桥洞对车辆的高度和宽度都有要求，这就使得一些大型车辆无法通行，时常会有一些车辆被卡在桥洞内。

 

 

　　另外，桥洞本身的宽度有限，只能容一辆大型车辆通过，在很大程度上限制了车辆的通行速度，造成交通拥堵现象。再加上主城区限行货车后，该路段不仅承担起了城市主干道的作用，而且还要承担过境车辆主干道的作用。为此，呼吁有关部门尽快拓宽武威路，在双洞子建设高架桥，上跨下穿，打通制约龚家湾、彭家坪的道路瓶颈。

 

 

　　昨日，记者了解到，武威路双洞子拓宽改造今年有望实施，工程计划在拆除既有2个6米拱形涵后，将新建（12.5+25+12.5）m连续刚构桥。同时，为保障兰新线的正常运营，在兰新线南侧20m处修建兰新线铁路便线，长961m，便线修建在兰新线与宝兰客专之间，上跨武威路处修建临时便桥，待连续刚构桥完工后兰新线拨回原路线位置，拆除铁路便线。西站存车场处既有2-6.0m拱形涵需拆除新建大跨径桥涵以满足武威路改造后的横断面车道布置。