中铁21局一公司宁西铁路二线项目部蔡家河站改施工顺利完成

　　大西北网10月28日讯，10月25日，随着3#、5#最后两组道岔地有序插入，由中铁二十一局集团一公司宁西项目部施工的蔡家河站改施工顺利完成。

　　蔡家河车站原为既有双线车站，既有到发线4条(含正线2条)。本次站改需将3条既有到发线延长至1080米，拆除既有线路136米，拆铺线路136米，新增线路712米，拆除既有单开道岔7组，新增单开道岔8组，新增交叉渡线1组。

　　由于该车站位于山谷地带，四面环山，站场东侧是克老隧道，西侧是黄狗峪大桥，施工场地十分狭小，且均为既有线施工，安全风险高，与铁路各业务处室协调配合工作量大。尤其是位于站场东侧的1#、5#道岔位于克老隧道内，隧道净宽只有10米，在插入道岔时需150余人、2台挖机设备在150分钟的封闭时间内完成作业，难度很大。

　　为了确保站改工程顺利完成，一公司领导高度重视，多次到现场检查指导。项目部针对既有线施工特点，成立站改工作小组，人员分工明确，强化现场施工组织管理；针对施工场地小，封闭时间短，作业人员多的特点，细化每一名作业人员作业站位和机械设备位置；多次组织召开现场施工方案研讨会，细化线路拆除、道岔插入、人员机械配备等施工步骤，确保方案合理可行；加大培训力度，由公司安全总监带队，以班组为单位进行安全培训，坚持班前安全讲话制度，不断提高作业人员安全意识，确保现场安全可控；派专人常驻西安，加强与铁路局各业务处室、站段地协调，及时会签方案、协议等，提前上报施工计划，确保现场施工正常进行；及时做好后勤保障工作，项目部多次组织现场慰问，给架子队、作业队送去绿豆、白糖、肉类等慰问品，极大地鼓舞了职工士气，有力促进了站改施工的顺利完成。

　　自8月6日起，项目部先后实施18次封闭施工，安全顺利完成站改全部工程量，没有一次顶点，受到业主、监理站、局指挥部的一致好评。