国际在线报道（记者杨欢）：在“一带一路”沿线国家从事项目工程建设的中方外派人员中，有这样一个特殊的群体：他们是两口子，并肩奋战在“一带一路”建设一线，长期驻扎海外，以项目为家，不得已与父母、孩子远隔重洋。近日，记者采访印尼雅万高铁项目时，就遇到了这样一对“夫妻档”。

 

　　聚少离多的恩爱夫妻

 

　　都来自安徽阜阳的万祖龙和李利是雅万高铁项目部的一对模范员工，也是一对恩爱夫妻。丈夫万祖龙是中国中铁印尼雅万项目经理部4号制梁场综合办公室主任。妻子李利是中国中铁印尼雅万项目经理部二分部综合办公室主任。记者在项目部驻地见到他们时，听周围的同事说，夫妻俩像今天这样在一起的机会并不多。

 

　　万祖龙和李利（受访对象供图）

 

　　万祖龙和李利是在网吧认识的，相恋时可以说都一无所有，但这并没有阻挡他们相知相爱。他们约定共同努力，一起创造美好未来。2009年，两人先后进入中铁四局项目工作，当时都是外聘人员，也因此，两人都更加努力。由于工作表现出色，他们从办公室干事一路升到主任的岗位。

 

　　由于岗位的重合，两人不能同在一个项目，平时基本聚少离多，万祖龙经常开玩笑说：“工作就是我们恋爱的润滑剂。”两年前，夫妻俩先后被调到雅万高铁项目经理部4号制梁场和二分部工作，虽然各自的工作地点乘车也就二十多分钟的路程，但是由于工作忙，两人平时很少见面，到目前为止，李利都不知道万祖龙的宿舍在哪儿。他们平时更多的是工作交流和互相支持，每当工作压力大或者遇到困难时，两人都会通过微信或者QQ聊天，有时还发微信互相鼓励打气，这种隔空秀恩爱的做法也成了项目部的一段佳话。

 

　　为工作把孩子托付给老人

 

　　万祖龙和李利有两个孩子：老大是女儿，今年7岁多；老二是儿子，今年2岁多。女儿出生时，两人都在修合（合肥）福（福州）铁路。分娩的前一天，李利还在上班。当时由于两人都是外聘人员，没有假期，项目领导考虑到他们平时的工作表现和家庭条件，破例分别给两人开了一个月工资并准了一周的假期。但在医院只住了三天，他们便抱着襁褓中的宝宝又回到了项目上，一边上班，一边带孩子。李利坐月子也是在项目上坐的，由于项目条件有限，加之照顾孩子太辛劳，李利不仅落下了月子病，而且患上了腰椎间盘突出的毛病。在女儿七个月大时，考虑到姥姥家的条件相对好一些，两人便把宝宝送到姥姥家抚养。返回项目的路上，李利满眼含着泪。如今女儿已经七岁多了，却还是只能呆在姥姥家。

 

　　李利常说，因为忙于工作，对不住父母和孩子。（摄影：杨欢）

 

　　儿子出生时，李利在张（张家口）呼（呼和浩特）铁路项目工作，万祖龙在阜阳站改扩能项目。儿子出生的前一周，李利一个人挺着大肚子，从张家口坐火车回到合肥，由于阜阳站改扩能项目正值临建期，万祖龙没时间照顾李利，只能让母亲代为照顾。没想到李利的预产期提前了，就在临产的那一天的凌晨一点多，万祖龙突然接到李利打来的电话，说她肚子很痛，需要马上去医院。万祖龙让母亲在路边拦出租车，但是老母亲没出过门，也没读过书，不知道怎么打出租车。万祖龙连忙联系开出租车的一个朋友过去，给领导请了假就往医院赶。经过三个多小时的路程赶到医院时，儿子已经出生。当得知妻子被送到医院这一路遭受的痛苦，万祖龙跑到卫生间默默哭了好久。在儿子九个月大的时候，由于夫妻俩又要投入项目工作，只好被送到奶奶家照顾。

 

　　由于项目上的事很忙，万祖龙和李利都很少回家，只能跟家里人视频聊天或者通电话。每当听到女儿问爸爸妈妈什么时候回家，夫妻俩都会掉眼泪。今年春节，夫妻俩回了一趟老家，走的时候，儿子跟着车子跑了一里多地，都看不到车了还在追，虽然他只有两岁多，但知道车上有爸爸妈妈，也知道这一走又要隔很久才能相见。坐在车里的万祖龙和李利眼里都是泪水。

 

　　在采访中，李利说：“作为一个女儿、一个母亲、一个妻子，感觉很对不住家人，尤其是自己的父母和孩子。但是，雅万高铁项目意义重大，既然国家和公司派我们来，我们就要全力以赴把工作做好。”万祖龙也说，经常有人问他们，宝宝都那么小，为什么不回国上班，他和李利总是回答，我们不来这里，别人不是一样要来吗，谁家没有老人和孩子呢。

 

　　李利经常说对不起父母和孩子，万祖龙也经常说儿子、爸爸、丈夫那么多角色，一个都没有做好。但他们依然坚守在项目一线，相互勉励，共同奋斗，只为了一个共同的梦想，那就是建好雅万高铁、不辜负祖国的重托。