习近平总书记强调要加快推进社会诚信建设，指出要形成褒扬诚信、惩戒失信的制度机制和社会风尚。近期，天津、湖南、河南、江苏被评为“信用交通省”典型省份，在行业树立起诚信建设的标杆。进一步深化“信用交通省”建设，充分发挥典型引领作用，更好地成规模、出成果、显价值，是摆在我们面前的重大考题。
深化“信用交通省”建设，必须坚持问题导向。要关注人民群众的操心事、烦心事，紧盯市场监管和公共服务过程中发现的问题，摸清实情，分析症结，运用信用手段切实解决人民群众反映强烈的诚信缺失问题。要着眼解决行业存在的治理热点和难题，开展重点领域专项治理，充分发挥信用的奖惩作用，增加违法失信者的成本和诚实守信者的收益，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
深化“信用交通省”建设，必须注重从实际出发。要根据行业特点夯实政策制度基础，找准牵一发而动全身的牛鼻子，加快制修订交通运输信用规章制度和标准规范，在新出台的政策文件中明确信用监管的要求，让信用工作有法可依、有章可循。要充分发挥部委和地方两个主动性，协同多方力量形成合力，推动信用工作从“独奏曲”向“交响乐”转变。要根据地方特点，因地制宜推进信用工作，切忌一刀切、表面化，推动信用在交通运输基层真正落地落实。
深化“信用交通省”建设，必须强化创新应用。信用工作的生命力在于应用。要加强全过程信用监管，推动加强事前信用监管，做好信用承诺教育；加强事中信用监管，做好信用评价和分级分类监管；加强事后信用监管，依法依规依章用好失信惩戒这把“利剑”，加快实现“信用管终身”。要加快推进“互联网”+信用监管，利用大数据、云计算等技术手段，为企业信用精准画像，做到提前预警、重点监控、精准监管，从“数据一张网”进化到“应用一张网”。
信时代，新征程，“信用交通省”建设一直在路上。我们要牢记根本遵循和行动指南，紧扣构建以信用为基础的交通运输新型监管机制这条主线，凝聚部省合力，加快由满足近期需求向重视长期发展转变、由偏重系统建设向加强信用应用转变、由粗线条运行向精准科学实施转变，打造“信用交通省”品牌，不断提升行业治理体系和治理能力现代化水平，为建设交通强国提供贡献信用力量。
(责任编辑：张云文)
