西客站“风声紧”又有人转战火车站
大西北网2月9日讯 2月6日，晨报以《兰州西客站出租车无序运营宰客频发》为题报道了兰州西客站部分出租车在车站广场无序运营，任意宰客、拒载的现象，引发了社会各界的关注。7日，记者再次来到兰州西客站，发现之前拉人宰客的出租车已经不见了踪影，西客站出租车通道基本恢复正常。但是，随着春运的到来，火车站个别出租车肆意宰客、拒载的情况依然存在。市民纷纷表示，不要让个别出租车不良行为影响到城市的形象。
回访：曝光后西客站情况转好
2月7日晚7时许，记者再次来到西客站，发现部分出租车在西客站北广场出站口的专用出租车通道处扎堆停放、宰人拉客的现象已不复存在。记者驻足30分钟左右，不时会有出租车驶来停靠在西客站北广场出站口卸下乘客后随即离去，有的在放下乘客稍作休息后缓缓开走。其间，一辆出租车在卸下乘客后，司机主动帮乘客从后备箱中取出行李，之后上车离开。另一辆出租车司机放下乘客后，在车中休息了一会儿，开着空车驶出了西客站。
记者注意到，西客站出站口再也没有三五成群的出租车司机拉客招揽生意，出站口变得干净敞亮了不少，有的只是零零散散有序行走的旅客和车站的工作人员，车站出口处的出租车在卸下乘客后无论拉没拉到人，都不再长时间逗留，驶进驶出的出租车井然有序。
调查：宰客出租车又回到兰州火车站
2月7日，下午4时许，正值春运的兰州火车站人流涌动，记者看到在位于火车站广场西侧的马路边依次停靠着6辆出租车，记者注意到这些出租车并没有拉人或是卸客，车上也没有司机。“师傅，走哪里？”一个出租车司机热情地追在一名提着行李箱的青年男子背后说道：“我们这是正规出租车，价格非常合理，没必要担心。”这名青年男子迟疑了一下开口道：“我要去文化宫。”随后，双方以30元钱的价格谈妥离开了。
就在不到2米的地方，一辆麒麟车行的出租车司机正在和一辆黑车司机拼抢乘客，3名手中提着包，拉着拉杆箱的女青年和一个小伙子表示要去西客站，出租车司机要价每人30元，4人嫌太贵纷纷向马路上走去拦挡行驶的出租车，而出租车司机跟在后边表示可以再便宜一些，黑车司机称4个人50元钱就走。
当记者扮作旅客从火车站广场西口出来时，多名出租车司机围上来询问记者去哪里？当得知记者准备去西客站时，出租车司机表示，到西客站每人30元钱，但必须再拉够2到3个人才能开车，司机让记者先坐在车中等候，他则在路边继续拉人。随后，记者以赶时间为由下了车，旁边另一个出租车司机马上过来问道：“你去哪里？”当记者表明要去西客站的时候，这个出租车司机摇摇手，转身离开，直奔其他出站旅客，边走边说：“西站堵车去不了。”这时又有两个四处游荡拉客的出租车司机过来称由于道路堵车严重，要去西客站必须绕路，并称至少需要支付六七十元才肯去。记者观察到，这6辆分属于不同车行的出租车其间一直停靠在火车站西头的马路边，而司机们则三两成群地在火车站广场出口人行道上“钓鱼”，不时向拿着行李走出站口的旅客围拢过去。
经记者调查，曾在西客站拉客的部分司机又回到了他们的“根据地”兰州火车站，而这种出租车拉客运营乱象在兰州火车站已经存在多年。
揭秘：蹲点出租车专钓大鱼赚钱更轻松
一名顺风出租车行的司机告诉记者，他们整天都在市区跑车，一天只要好好跑可以挣到四五百元钱，但是整天坐在车里四处拉人，身心很疲惫。就极个别出租车司机在火车站专门宰客、定向拉客的行为，一名不愿透露姓名的出租车司机说：“等候宰客的出租车司机要比我们轻松，他们停在火车站附近，车也休息人也休息，而且拉上3个旅客才走，并且不打表，按人头收费，这样一天下来随便可以挣到四五百元钱比我们转悠拉人轻松多了。”
大部分出租车司机表示，他们不愿去各大车站停候宰客，这样做让他们良心上过不去。
据多名出租车司机介绍，在各大车站附近候客的出租车司机一天很轻松就可以挣到在市区中拉人的出租车司机挣到的钱，并且上班出车要比市区拉人的正规出租车晚，收车回家的时间相对于市区中跑的出租车要更早，几乎每天下午5时许就可以收车。每天跑车挣的钱一样，甚至更多，司机比较轻松，这就让极个别出租车司机打起了在火车站宰客挣昧心钱的算盘。
呼吁：出租车宰客顽疾期待根治
据内部知情人介绍，这些火车站附近盘踞宰客的出租车相互之间都很熟悉，一般都是提前商量好在哪一块停车拉人，并且去的地方都是不同的，不是各大汽车站、西客站就是飞机场，甚至在不打表的情况下每个乘客到哪里收多少钱，他们私下里都有约定。
就此，海洋出租车行的出租车司机罗先生表示，这些火车站附近宰客的出租车多是定向跑较长路程的，由于市区每到下午堵车严重，这些出租车就停靠在火车站附近拉人，旅客去的地方越远越好。“专门有四五个出租车司机长期在火车站附近停候宰客。”一名出租车司机冯先生告诉记者，这四五个人分别去南站、东站、西客站、安宁和机场，每个人跑的地方都不同，主要是针对不熟悉兰州路况的外地旅客和部分下火车后着急办事的旅客，甚至去一趟汽车东站就要收取50元钱。“这四五个人一组的出租车司机长期盘踞在火车站广场的停车场拉人。”三运车行的杨先生表示，这些出租车司机经常在火车站西侧马路边停候拉人，东侧的主要停在火车站广场的停车场，这些司机拉出站旅客是看人的，经常乘坐火车出差的旅客认识他们，不会搭理他们，他们一般盯好一个旅客，几个司机当托，其中一个司机乘机拿下，在这样的分工合作下诱骗不熟悉路况的旅客上钩，但凡是遇到相关部门的检查治理，这些出租车司机总会以各种由头蒙混过关，以至于这极个别的宰客出租车屡禁不绝。
“抱着投机的心理，这些出租车停候在火车站附近，总想钓到一条大鱼。”一名奔马出租车行的司机告诉记者，前不久有一名外地来兰的旅客就在火车站附近上了一辆宰客出租车前往西客站，该车司机拉着旅客一直在市区乱转，最后向那名旅客索要了100元钱的打车费，使得这名旅客对兰州出租乱象印象深刻，后来乘坐其他出租车时常会与司机谈起这件事。
在采访中，很多出租车司机称各出租车公司也会对这种强行拼客及宰客的行为进行处罚，但是这种现象长期存在，希望有关部门能够根治。
(责任编辑：鑫报)
