投入运营的甲醇燃料出租车(兰州晨报图)
大西北网4月30日讯 昨日,兰州市甲醇汽车试点发车启动仪式在吉利汽车兰州新区生产基地举行。作为兰州市第一批正式投入运营的甲醇汽车,50辆甲醇出租车在兰州新区正式上路运营,不久还有100辆甲醇出租车投用。
甲醇汽车在新区运营可拼客
记者在甲醇出租车发车仪式上了解到,在兰州市首批投入试点运营的50辆甲醇出租车昨日亮相兰州新区街头。据了解,该款甲醇轿车是吉利集团历经7年时间研发,并且获得工信部认可并予以公告的首款甲醇燃料新能源汽车。从经济方面考虑,依据吉利集团的测试分析,以出租车为例,使用M100作为甲醇燃料,与汽油比较其替代比约为1:1.75,即车辆每运行100公里,消耗93号汽油约8升,消耗甲醇14升。目前93号汽油市场价每升约6.5元,M100甲醇燃料售价每升2.9元。以每车每天行驶300公里,年运行330天计算,一辆使用93号汽油的汽车年燃料费约51480元,而甲醇汽车的年燃料费约41000元。
据测算,若在兰州市全面推广甲醇燃料,可减少车辆碳氧化物、碳氢化物、氮氧化物等污染物排放70%以上,能够极大改善环境,对兰州市“蓝天工程”建设、治理大气污染,提高人民生活质量有积极的促进作用。这50辆车全部在兰州新区范围内运营,设置收费标准为起步价7元。同时兰州新区首开先河,上路运营的甲醇出租车可拼客载运,最多拼车乘客不得超过4人,而且所有拼车乘客分程计费,享受优惠车费。
工信部牵头试点甲醇汽车
据了解,用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年,而甲醇轿车相对传统燃油车辆,有明显优势,一方面汽车运行的成本显著下降,动力性提高5%~10%;另一方面由于汽车燃烧的是甲醇,在污染物排放上比传统汽车下降20%~35%。工信部牵头在国内进行甲醇汽车试点工作,就是尝试通过试点,寻求在全国范围内推广甲醇能源的可行性。我省试点甲醇汽车,力求为下一步全面推广甲醇能源、完善配套体系建设,提供基础积累和宝贵的科学依据。
(责任编辑:鑫报)