宋亮宣布整车正式下线王砚郑雷飞致辞丁巨胜主持

　　

　　大西北网讯  10月16日上午，嘉峪关一特汽车制造有限公司首辆整车在多功能专用汽车生产车间正式下线。

　　

　　出席下线仪式的领导和嘉宾有：省委常委、副省长宋亮，省建设厅厅长杨咏中，省发改委副巡视员肖福林，省工信委副主任王海峰，省政府国资委副主任车洪，省公安厅副厅长李晓林，省安监局副局长潘卫东，甘肃日报社副总编巩玮，武威市委常委、副市长李成日，定西市委常委、副市长陈春光，临夏州委常委、副州长霍志亚，天水市人大常委会副主任安志宏，白银市副市长贾汝昌，中国汽车标准化技术委员会周振兴委员，中国汽车标准化技术委员会陈新华委员，上海飞和集团董事长郑雷飞及经销商代表，省内有关市州部门的负责同志，以及嘉峪关市四大班子在嘉领导，酒钢集团公司、军分区、法院、检察院领导，部分人大代表、政协委员、离退休老干部代表，各部门各单位副处级以上干部，部分驻嘉单位负责人，有关新闻媒体记者朋友。中共兰州市委、兰州市人民政府向嘉峪关市发来了贺电。
 

 

　　

　　仪式上，省委常委、副省长宋亮代表省委、省政府向一特汽车公司表示祝贺，并宣布车辆下线。

　　

　　嘉峪关市委书记王砚致辞，他说，一特汽车制造有限公司首辆整车下线及入馆收藏，是我市招商引资和项目建设取得的重大成效，是我市经济社会转型发展历程中的一件大事、喜事，是嘉峪关装备制造业发展的重要里程碑，标志着嘉峪关市推进供给侧改革取得了崭新成果。

　　

　　王砚指出，汽车工业是我省重点扶持领域，全省印发的《关于进一步加快汽车产业发展的意见》，明确提出发展以乘用车、专用车、新能源汽车等为重点的汽车产业，把嘉峪关作为汽车试点城市，布局建设汽车综合产业园。近年来，我们抢抓“一带一路”和“中国制造2025”行动等战略机遇，认真贯彻落实习近平总书记视察甘肃时作出的“八个着力”重要指示精神和省委省政府的决策部署，紧紧围绕推动率先转型跨越发展、率先全面建成小康社会，把发展汽车产业摆在重要战略地位，深化供给侧结构性改革，着力打造具有广泛影响力的先进制造业基地。省委省政府领导高度重视，林铎书记多次对一特汽车项目作出批示、给予亲切关怀，唐仁健省长赴汽车制造实训基地调研、给予鼓励，省发改委、省财政厅、省工信委、省国资委等部门大力支持，已将一特项目列为2017年全省装备制造产业重点建设项目，上海飞和集团真诚合作，促成一特汽车项目顺利实施。我市加大政策扶持力度，出台支持汽车产业发展“21条”、房车产业发展“16条”等政策，加大融资力度，延伸产业链条，大力培养实用型人才，纳入政府采购，鼓励使用本地工业产品，加强销售网点建设，提升产业研发创新能力。深化“放管服”改革，落实“三重”“三一”方案，实现项目一周签约落地、一周注册成立公司、一周企业团队进驻、一月建成投产，做到项目洽谈与公司注册、项目规划与前期手续办理、项目施工图与项目报建、工艺设计与设备订购、职工培训与市场开拓、厂房建设与零部件配套并行，两年工作任务仅用半年时间完成，创造了“四个一、六并行”的项目推进经验。加强营销宣传，依托兰州投资贸易洽谈会打出品牌，通过乌鲁木齐亚欧商品博览会拓展面向新疆、中亚、西亚的销售市场，利用敦煌文博会提升品牌国际影响力，举办丝绸之路国际房车博览会推动深度交流合作。
 

　　

　　王砚强调，市委、市政府将全力支持汽车和上下游配套产业发展，打造汽车生产、商务、文化、科研、贸易、仓储物流于一体的现代汽车产业园。全市各级各部门要认真落实汽车产业扶持政策，为汽车产业快速发展营造良好环境。真诚希望上海飞和集团以整车下线为契机，加大研发力度，强化技术创新，拓展销售市场，在多功能汽车发展领域赢得先机。希望国家工信部、省直部门和知名企业一如既往地关心支持我市汽车产业发展，齐心协力把嘉峪关一特汽车打造成甘肃乃至全国知名的汽车品牌，为我市转型发展和全面小康注入强大动力，为建设幸福美好新甘肃做出新的贡献。

　　

　　仪式上，嘉峪关市政府副市长何正义宣读了中共兰州市委、兰州市人民政府贺电，一特公司与经销商代表签订了代理协议，

　　

　　一特首辆整车由嘉峪关城市博物馆收藏，上海飞和集团执行董事郑巨韩与嘉峪关城市博物馆馆长侯爱生交接钥匙和收藏证书。在这一重要时刻，城市博物馆馆长侯爱生表示：“一特首辆整车体现了工业文明和汽车文化，承载着嘉峪关人民对自主品牌的热爱，相信不久的将来，还会有更多“嘉峪关制造”产品入馆。

　　

 

　　据了解，一特汽车项目是嘉峪关市发展装备制造业、推进产业结构转型升级的“新引擎”，主要生产多功能汽车、重卡、轻卡三大类车型，其中多功能汽车有垃圾清扫专用车、冷链物流车等37款，重卡有挂车、自卸车等8款，轻卡有箱式物流车等2款。这些车型的生产，可有效满足新疆、中西亚和中东国家的市场需求，是我市向西开放的拳头产品。目前，已完成投资8亿元，生产各类车辆501台，销售订单577辆，产值已达3500万，解决就业200余人，初步产生了良好的经济与社会效益。一期工程建成后，可达到年产3万辆多功能整车能力，解决用工1000人，利税2亿元。二期建成后，可达到年产10万辆生产能力，解决用工3000人，利税7—8亿元。3到5年内可引进50家以上汽配企业，建成2—3平方公里汽车产业园，打造整车制造“产业链”。