2015年11月30日,中铁大桥局的施工人员在我国首座跨海公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥工地浇筑首片49.2米1600吨箱梁。当日,平潭海峡公铁两用大桥主桥开始正式制梁。
我国首座跨海公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥是新建的福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,从福州长乐岸跨越一个航道(即元洪航道)、三个水道及4个海上岛屿,与平潭岛相连。元洪航道桥又为该桥重点控制性工程,含N03、N04两个主塔,主塔为H型混凝土结构,塔高199米。该桥与2013年11月动工建设,全长16.45公里,总投资约240亿元,预计2019年建成通车。