1931年11月18日，徐志摩乘火车由上海抵南京；19日上午8时，乘中国航空公司“济南”号飞机由南京飞往北平。飞机师王贯一、副机师梁壁堂都是南苑航空学校毕业生，年龄均为36岁。飞机上除运载了40余磅邮件外，乘客仅徐志摩一人，也是36岁。开始天气甚佳，不料在党家庄一带忽遇漫天大雾，飞机师为寻觅航线，降低飞行高度，不慎误触开山山顶，机油四溢，机身訇然起火，坠落于山脚，待村人赶来时，两位飞机师皆已烧成焦炭。徐志摩座位靠后，仅衣服着火，皮肤有一部分的伤，但他额头撞开一个大洞，成为致命创伤：又因身体前倾，门牙亦己脱荆。当晚，细雨霏霏，似乎是在哀悼天才诗人的早逝。

    21日下午，徐志摩的灵柩暂厝于济南福缘庵，后由友人沈从文、梁思成，亲戚张嘉铸，儿子徐如孙等主持，将遗体运往上海，由万国殡仪馆重殓，在静安寺设奠，最后安葬在诗人的故乡浙江海宁硖石镇东山万石窝，墓碑系书法家张宗祥所题。

    徐志摩遇难的噩耗传出后，在文艺界引起很大震动，就连一度跟他笔墨相讥的鲁迅也从11月21日的《时报》上剪下了关于这次空难事件的报道。胡适在徐志摩遇难次日的日记中感慨地写道：“朋友之中，如志摩天才之高，性情之厚。真无第二人！”周作人说：“中国新诗已有十五六年的历史，可是大家都不大努力，更缺少楔而不舍地继续努力的人，在这中间志摩要算是唯一的忠实同志。”梁实秋则认为：“志摩的天才在他的散文里表现最清楚最活动。”沈从文号召：纪念志摩的唯一方法，应当是扩大我们个人的人格，对世界多一分宽容，多一分爱。“

    蔡元培先生的挽联最为精妙：”谈话是诗，举动是诗，毕生行径都是诗，诗的意味渗透了，随遇自有乐土；乘船可死，驱车可死，斗室坐卧也可死，死于飞机偶然者，不必视为畏途。“

    徐志摩（1897-1931），中国诗人、散文家。留学美国时改字志摩，小字又申。笔名有南湖、云中鹤等。浙江海宁人。1916年入北京大学法科。1918年赴美国学习银行学。

    1921年，入伦敦剑桥大学当特别生，开始新诗创作。1922年回国，在报刊上发表诗文。1923年参与成立新月社，同时也加入了文学研究会。1924年，与胡适、陈西滢等创办《现代评论》周刊，并任北京大学教授。1925年3-7月，历游苏、德、意、法诸国，同年出版第一本诗集《志摩的诗》。1925年10月-1926年10月，主编《晨报副刊》。这一年，写了诗集《翡冷翠的一夜》和散文集《巴黎的鳞爪》、《自剖》、《落叶》中的大部分作品，是他创作最多的一年。这以前的诗作，大多是对于黑暗封建势力的不满，带有激烈的燃烧性的热情，但也流露出享乐主义的生活哲学和庸俗的生活情趣。

    1927年春，与胡适、邵洵美等筹办新月书店。秋后，任上海光华大学、东吴大学教授。稍后，又任上海大夏大学、南京中央大学教授，并兼任中华书局编辑。1928年3月，《新月》月刊创刊，一度担任该刊主编。同年9-11月，历游英国、美国、日本和印度。1930年到北京大学与北京女子大学任教。1931年，与陈梦家、方玮德创办《诗刊》季刊。这一时期的诗作，抹去了以前的火气，调子低沉，多是颓唐失望的叹息。

    他的诗集除《志摩的诗》外，还有《翡冷翠的一夜》、《猛虎集》及身后陈梦家为之编辑的《云游》。小说集有《轮盘》、戏剧《卞昆冈》（与陆小曼合作）、日记《爱眉小札》。译着有《死城》、《曼殊斐尔小说集》等。1991年出版《徐志摩全集》。诗作大都为抒情诗，善于用细腻的笔触表现丰富复杂的情感。语言自然、纯熟，既是地道的口语，又经过艺术的提炼，独具清莹流丽的情致。创作的散文较少形式的束缚，更易表现奔放不羁的情感。