大西北网讯  9月，不仅是金秋，还是历来被商业界寄予厚望的金九月。

　　在国际国内宏阔的发展背景下，一场关于丝路、关于物流的大会，在兰州举行。

　　2015“一带一路”中国(兰州)国际跨境电商物流大会上，业内专家全面立体的剖析、预警和建言，不仅让兰州这座新丝绸之路经济带上的节点城市再度被国际关注，还让兰州商贸物流业在全国、在整个丝绸之路经济带、在未来三十年乃至更长时间内的地位和权重令世界刮目相看。

　　从“兰州应该是世界未来新兴城市”到“丝绸之路经济带重要节点城市”，从“向西开放的战略平台”到“把内陆变成口岸”，从“电子商务是贸易发展的重要方式”到“物流是电子商务的重要基础和实现环节”，从“兰州是物流大平台”到“电子商务作为兰州调整结构龙头”，商界、政界得出的结论是：兰州是一带一路上大物流的平台，兰州物流正逢其时。

　　基于此，虽然这场大会已经落幕，但它所带来的影响、释放的商机、预警的机遇、前瞻的未来，已经形成一种强大的效应，持续地、升华地在商贸界和物流界引发新的动力，久久不能平静。

　　作为这场大会唯一受邀参会的兰州商贸物流界企业——兰州北龙口国际商贸物流城，更是对兰州未来商贸物流业发展所释放的机遇踌躇满志。兰州北龙口国际商贸物流城一名首席经济学家指出，兰州是一带一路上的物流战略平台，北龙口国际商贸物流城就是实施这一战略平台的主体渠道或通道。

　　综览兰州现代商贸物流界，从政策、区位、理念、经验和战略、体量等多方面考量，北龙口国际商贸物流城都已经成为实施兰州一带一路大物流平台战略的主体渠道和通道。

　　从政策上看，北龙口是兰州市政府指定的专业市场出城入园唯一承接地，欲将其打造成为兰州商贸物流业转型升级的平台；

　　从区位上看，北龙口位于兰州40里盆地城市带的中心之地，如果把兰州盆地在一带一路上快速发展的商贸物流业比喻为一张正在奋力伸拉的弓箭的话，那北龙口就是搭箭拉弓之地。

　　北龙口位于兰州新区与兰州老城区的中心纽带地，向南距兰州市中心（张掖路）仅10分钟车程，向北是兰州老城区通向兰州新区、中川机场、白银等区域的唯一交通要道。同时，也是位于航空港（兰州中川机场）、铁路港（兰州铁路货运中心）、公路港（项目周边各条高速核心枢纽地区)，通向各大物流港车程不超过25分钟。

　　尤其随着北环线铁路及北环路环城公路的建成，加上项目地周边交通，路网将多达5条：109国道（将拓宽）、柳忠高速公路、北环路（在建）、北环线（铁路已建）、包兰线（铁路）。这些路网从北龙口快捷地到达市中心和河西、河东各大物流港，成为一带一路上现代大物流和“通道经济”的典范。

　　北龙口还契合了兰州最新的城市整体规划方向，依托航空港和亚欧国际通道优势区位，逐步形成西北区域的商业中枢，构建辐射周边、服务西北地区的规模大档次最高、品类、配套最完善、物流最便捷的商贸物流中心。

　　从理念上看，北龙口提出“做市场不是卖市场，同发展，谋共赢。”“我不仅是建一个市场、而是运营一座城。”出发点、落脚点都是在为消费者、为商户着想。而未来的商业是谁赢得了消费者的认可，谁就是成功。

　　从经验上看，2002年以来，大陆桥集团成功开发了兰州东部品牌服饰批发广场、武汉汉正街品牌服饰批发广场、江苏南通十字街地下品牌服饰城、湖北孝感中国品牌服饰产业城等商业项目。通过这些项目我们可以发现，大陆桥做的不仅仅是地产，而是商业运营。

　　从战略上看，伴随国家一带一路战略的实施和推进，北龙口提出：打造全国最大的专业市场仓储物流基地，立足兰州，辐射西北，面向欧亚，成为“一带一路”上的国际商贸物流城和耀眼的经济产业明珠。

　　从体量上看，项目首期两年开发运营的商业部分面积共计为200万平方米，项目除建设八大板块各类业态市场外，还将配套占地6000亩国际化仓储物流区，7000亩生产加工区、5000亩商务生活服务区。在商务生活服务区内包含餐饮娱乐、星级酒店、写字楼、企业总部及研发中心、家庭及工程装饰设计与咨询中心、大型活动展览及产品发布中心、电商交易信息中心、金融服务中心以及引进全国优秀师资力量的国际化幼儿园、小学、中学，还有医院等全方位配套服务设施，真正意义上实现“市场内部商业化、外部生活化，不是建一个市场而是运营一座城”的商业运营理念。

　　北龙口以自身的综合优势，成为现代商贸物流业的引领者。

　　正如商务部电子商务和信息化司副巡视员贾舒颖所说，电子商务以跨时空、全天候、高效率、低成本的优势将成为促进“一带一路”贸易发展的重要方式，而物流是电子商务的重要基础和实现环节。

　　换言之，现代化的大型物流商贸企业，不仅是实现新物流业态的重要基础和环节，还是引领未来整个物流业发展的重要引擎。

　　在兰州大物流平台战略下，北龙口已经并正在担当起实施这一战略平台的主体渠道和通道的使命。