新华社兰州5月30日电（记者 陈斌）30日上午，随着中铁十一局施工人员驾驶铺轨机将首对500米长钢轨安全平稳铺设到轨枕上，甘肃省首条控股建设的铁路客运专线——中（卫）兰（州）客专甘肃段进入铺轨施工阶段。
5月30日，中铁十一局建设者操作CPG500型铺轨机在中兰客专甘肃段新墩特大桥上进行铺轨作业（无人机照片）。新华社记者 陈斌 摄
“此次铺轨施工采用的CPG500型铺轨机是我国自主研发的铺轨设备，机械化程度高，连续作业时间长，30名操作人员在90分钟之内便可以完成一对500米长钢轨的铺设，每天单班可铺设距离达到4公里。”中铁十一局中兰客专铺架项目经理王华说。
5月30日，中铁十一局建设者在中兰客专甘肃段铺轨施工现场作业。 新华社记者 陈斌 摄
据介绍，中兰客专沿线地形条件复杂，路基基本处在湿陷性黄土区域，线路沿线跨越黄河、高速公路和超高压电力线路，施工难度大，技术要求高。全线铺轨完成后，中兰客专将进行联调联试、运行试验、检测验收和安全评估，计划于2022年建成通车。
中兰客专甘肃段线路全长173公里，设计时速250公里，是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分，该铁路建成运营后，中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到1小时左右。（完）
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