一条高铁背后的梦想和使命
交通是经济的脉络和文明的纽带。2020年12月26日，银西高铁全线正式开通运营，使宁夏回族自治区和甘肃省庆阳革命老区全面融入全国高速铁路网。
“龙”腾陕甘宁，千里一日还。一年来，高铁出行快捷、舒适、便利，早已成为人们的共识。更加令人欣喜的是，无论是由此带来的沿线旅游、产业、就业的发展，还是铁路企业自身建设，都呈现出勃勃生机。
赋能城市发展
巍巍贺兰山，滔滔黄河水，孕育了宁夏悠久的历史文化和优美的自然风光。这些，不仅是促进经济发展的宝贵资源，更是宁夏人走出西部、走向世界的名片。
高铁串珠成线，连线成网，成了展示这些名片的又一靓丽窗口。
银西高铁北起宁夏回族自治区银川市，向东南经甘肃省庆阳市到达陕西省西安市，通过西安枢纽与西成、大西、徐兰等高铁衔接，正线全长618公里，其中宁夏境内182公里，设银川、银川东、河东机场、灵武北、吴忠、惠安堡6个车站。
今年，宁夏回族自治区文化和旅游厅不仅在“引流入宁”奖励政策里增加了对“高铁团”的奖励，并且依托银西高铁，围绕“坐着高铁游宁夏”主题，策划了一系列活动，在银西高铁到达的国内部分城市站点，设置了宁夏文化宣传广告，覆盖人群和播放量达到17.8亿人次。
宁夏回族自治区内多家旅游企业，在重点客源城市举办了多场旅游文化和特产宣传推介会。沙坡头、水洞沟、沙湖3家5A级景区冠名了银川至西安北的3趟列车，将景区特色、产品线路等“搬”上了列车。
不仅如此，宁夏回族自治区还围绕在建的银兰、包银高铁站点提前“种草养草”，开展一系列宣传推介活动，以期通过高铁更好地展示宁夏新形象。
助力乡村振兴
错落有致的民宅，多功能的冰雪健身基地、极具当地特色的民俗古街……走进冬日的毛寺村，一派红红火火的景象扑面而来。
甘肃省庆阳市毛寺村，曾经是全省深度贫困村。近年来，乘着精准脱贫的“东风”和依托黑老锅冰窟等自身独特的旅游资源，成为知名旅游示范村和甘肃省美丽乡村“样板村”、乡村振兴重点村，旅游业年总产值达到3000万元。
今年年底，由甘肃省文旅集团投资1.03亿建设的毛寺村旅游“样板村”一期项目凤凰塬舍也已竣工，即将进入内测和试运营阶段。
和毛寺村一样红红火火的是刘兰芳的香包工作室。
刘兰芳是非物质文化遗产、庆阳香包绣制传承人，也是庆阳歧黄文化传播有限公司负责人。今年，虽然遭受疫情影响，但她的公司销售额却不降反升，比去年增加了近20%。
今年，先后有100多批客户和研学团队来到刘兰芳的公司进行商务洽谈和交流。近期，刘兰芳又和北京、上海等地的3个国内知名大企业签订了合同，仅这一批订单就可以带动600余人就业，人均增收1万元。
激发内生动力
中国铁路兰州局集团有限公司银川车站是银西高铁的主要运营管理单位之一，银西高铁开通运营，也让银川车站真正意义上迎来高铁时代。以此为契机，如何更好地推进客运提质计划，不断提升旅客的出行体验，进一步提高人员素质，增强车站的市场竞争力，实现社会效益与经济效益双赢，银川车站在2021年做了大量的实践和探索。
出行体验的优劣是旅客选择出行方式的重要衡量标准。为此，银川车站在管内各高铁站实行“验检合一”、“售服合一”、“进出合一”的客运服务新模式，减少乘车环节，最大程度方便旅客出行。这种模式，目前只在全国较发达城市高铁站施行，对车站设施设备、人员素质、应急处置能力等都有较高要求。
银西高铁开通一年来，庆阳站全年发送旅客147.3万人次，占银西高铁全年总发送人数的34%。
今年7月，银川车站成立了客运营销中心，精心选拔了6名客运工作经验丰富的职工到营销中心专职开展客运市场调研、客流分析、产品推介、营销策略制定等工作，实现了专业化管理。建立了旅游、研学、企业及社会团体商务、政府及事业单位公务客流数据库，并且与银川、吴忠、中卫、庆阳等地方政府以及机场、中小学、长庆油田多个采油厂等企事业单位建立起了良好的长效沟通机制。
在常态化做好客流分析的基础上，不断优化产品供给，先后推出了一系列“高铁+”产品和“定制化”产品，其中与河东机场联合推出的“高铁+飞机”的“一键联订”产品，实现了飞机与高铁的无缝换乘，每日增加旅客150余人次；根据需求调整惠安堡车站停车时刻，解决了长庆油田采油厂职工通勤问题，也使车站日均发送人数增长4倍，实现了互利共赢。
一条高铁改变一座城，一座城造福一群人。“十四五”开局之年，肩负着使命和梦想，银西高铁助推沿线经济社会发展驶入“快车道”，继往开来，在新的征程上，必将创造更加美好的未来。
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(责任编辑：张云文)
