赵廉洁近照
 

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    根据当时的人员接收政策原则，对于国民党伪空军的非工程技术类的尉以上军官一律不留用，但对原新疆伪空军的非工程技术类的尉以上军官，本人愿意参加我军的，考察后根据情况和需要可以留用一些，因为新疆的伪空军人员大多是苏联教官训练的，国民党为收买人心也提了军官，但他们与国民党训练的军官政治和生活待遇大不一样，内部是受歧视的，很多人对蒋家王朝是不满的；对于工程技术类的尉以上军官尤其是搞地勤机械的，根据需要可以留用；对其他各类飞行保障需要的军士以下人员，如气象员、电台通讯员、外场飞机维护员、内场修理员等，在自愿情况下适当留用，一般动员参军采取供给制；对工程技术水平较高的人员尽力说服留用，根据原在国民党空军的技术等级给以不同待遇，实际是按每月给多少斤小米再折成钱发给生活费，对家庭生活有负担的可施行薪金制解决困难，争取他们为我空军建设服务。在伙食待遇上，确定接收的工程师和技术员可享受部队营职干部中灶待遇。

    对于报到人员，进行了逐个登记、谈话、调查、考察后，初步确定留用１５６人。其余报到人员登记后发给遣散证明回原籍所在地由当地政府给与安置。我们组织留用人员集中办了一个多月的学习班，一是学习我党我军的方针政策，进行思想政治教育；二是进一步严格进行政治审查，对发现一些有政治历史问题或思想反动的人员，淘汰后采取遣散回乡给出路的政策；三是考察了解每个人的业务水平。

    ７

    学习班中的一些伪空军的下层人员，多是为了谋生糊口，如伪空军的军士等级很多，下士、中士、上士、军士长，每等又分为一、二、三级，有的军士干十几年才升到上士三级，升到军士长有的要二十多年，而且一辈子升不了军官，因为不是军官学校培养的，实际是国民党的雇员，在蒋家王朝行将崩溃的时候物价飞涨，拿的工资不够维持生活，多数对国民党不满，同时受社会进步势力影响，很多人会唱“不平歌谣”：种粮的吃麸糠，织布的没衣裳，泥瓦匠住草房，做鞋的光脚走，卖扇子的手遮凉。经过一段政治教育和思想动员，大多数留用人员表现思想进步，工作积极，愿意投身到我军革命队伍。学习班结束后，除少数人因为政治历史问题或身体差被淘汰，其余人员都根据专业情况分配了工作。这批接收人员也是在建国以前参加革命的，很多人几十年来一直都在为我空军和民航的建设辛勤工作，尤其是一些专业技术人员在我空军初创时期发挥了骨干作用，他们在年迈时也都享受了离休待遇。

    我军解放兰州后，继续向青海、宁夏、新疆进军，西宁、酒泉、银川等地相继解放。在西北军区首长的指示下，又分别派遣周保德９去西宁、于益杰去银川、李亨达去酒泉和新疆搞航空接收。完成了我军在整个西北地区对伪国民党空军和原中央航空公司和中国航空公司的接收，为我空军在西北地区的创建发展奠定了一个基础。

    在接收伪空军西北的几个机场后，立即就投入了使用和建设。兰州解放一个月之后，新疆和平解放，但新疆的敌对残余势力仍四处捣乱，为了保证我军一野二兵团迅速进疆，进一步稳固新疆的局势，毛主席向苏联提出派运输机来我国帮助空运部队进新疆的请求，斯大林答应了这个要求。彭总下令用刚接收的酒泉机场组织空运我军部队去哈密和乌鲁木齐，当时由苏军来了一个里－２飞行运输团４０多架飞机，彭总亲自指挥，所有地面保障、油料、物资器材、人员车辆，均由我航空接收人员负责。在全体接收人员的努力下，顺利完成了保障飞行约４５０架次，空运１２５００余人的空运任务，对新疆和平解放的顺利进行起了促进作用，受到彭总的好评。

    ８

    １９４９年１０月１５日，西北军区首长指示，兰州机场要尽快与北京和新疆通航，决定对机场跑道和部分房屋进行整修。当时西北军区派来被我军俘虏的原国民党军的一个高级军官李振刚任指挥，由我担任副指挥，并派来任震英（１０）、柴应龙（１１）两位工程师指导，和接收留用的高长泰工程师、李同仁技术员一起，具体负责修建的技术事宜。除修建房子的工人付给工资，其他劳力都是兰州大学等学校和机关抽调人员义务参加劳动，压跑道的铁碾子是从武汉运来的，工具很简陋，劳动很辛苦，但人们热情很高涨。一个月后机场整修顺利完成，兰州机场与乌鲁木齐通航了。１１月，又保证了中苏民航兰州－西安－北京航线的顺利通航。当时彭总的专机就长期停在兰州机场，保障可以随时起降。

    １９４９年１２月，西北军区航行处在兰州机场成立，调来一野六军十七师副政委赵光远１２任处长兼政委，沈晨１３任副处长，我任兰州航空站站长。１９５１年底，六军军部和西北军区航空处合并，组建西北军区空军司令部，我任航行处航行科长。从此转到空军，根据空军建设的需要，我曾长期奋战在青海玉树、西藏当雄、新疆哈密等高原边疆艰苦地区，后在西安、北京等地的空军部队工作。１９７８年在北京离休。现在过着幸福的晚年生活。

    在党的英明领导下，几十年间兰州和全国都发生了翻天覆地的变化，人民的生活水平不断提高，国家繁荣昌盛。我军的科学素质、武器装备和战斗力有了新的飞跃。这些变化之大，是几十年前所不可能想象的。但我们千万不能忘记这一切是怎么得来的，不能忘记曾经的英勇艰难的战斗历程，不能丢掉我党我军的优良传统和作风，要把它发扬和传承下去。必须教育后来人要居安思危，珍惜来之不易的今天。

    作为一个耄耋之年的老战士，回想往事，那些过去的战斗硝烟和艰苦情景，仿佛已化作一簇簇美丽的云朵，因为蓝天下是祖国的壮美河山和人民和谐的幸福生活。党对我们老干部的关怀使我们感到心底里很温暖，我们投身党领导的革命和建设也感到很幸福。因为，虽然我不是那排山倒海摧枯拉朽的巨浪，但我是那波涛中的一滴水，即便有一天我会倒下，但我曾献身的事业仍将屹立。

    说明

    作者：赵廉洁，男，１９２３年５月出生，籍贯：河北省深县双井村，１９３８年１月参军，１９３９年５月入党，曾任八路军冀中军区北上挺进支队战士、冀中军区警备旅二团二营青年干事、抗大陆中学员、晋绥八分区二支队静乐县武工队队长、晋绥军区独四旅十三团十一连指导员、晋绥军政干校学员、西北军区组织部干部干事、兰州军管会军事处航空组组长兼兰州航空接收队队长、西北军区航空处兰州航空站站长（飞机场场长）、空军六航校学员、西北军区空军司令部航行处航行科长、青海玉树机场修建委员会秘书长、兰空西藏当雄场站站长、解放军后勤学院指挥系学员、新疆哈密空军第八修建总队副参谋长、兰空后勤部军械处处长、空军工程兵第八总队参谋长。１９７８年离休在空军北京北极寺干休所。

    抗日战争时期曾参加百团大战、冀中反扫荡、晋西北反扫荡；解放战争时期，参加过保卫延安、青化砭、羊马河、蟠龙等战役；解放后参加领导修建了青海玉树机场、西藏当雄机场、新疆哈密机场、北京南苑机场、西郊机场。

    此文是根据作者亲身经历所写，在国内报刊杂志第一次投稿。由其子赵志军根据父亲手稿进行整理而成。

    文章中数字注释为人物情况索引。

    注释

    （１）朱凡：１９３５年参加陕北红军，曾任延安联防军区政治部组织部干部科科长、西北军区组织部干部科科长、建国后曾任甘肃军区政治部组织部副部长、甘肃军区干部部部长、南京军区防空军干部部部长、南京军区空军干部部部长、福州军区空军干部部部长、空军十二航校副政委。１９９１年逝世。

    （２）谭生斌：１９２７年入团，１９２９年转中共党员，曾任陕西延长县苏维埃主席、陕甘宁边区粮食局长、延安大学行政系副主任、七大代表、陕甘宁晋绥联防军党委委员、政治部组织部部长，陕甘宁晋绥联防军党委委员、政治部组织部部长、中共子长县委副书记、解放军西北军区政治部组织部部长、西北军区政治部代主任、党委委员，中共中央西北局纪律检查委员会副书记、西北军政委员会机关党委副书记、西北行政委员会人民监察委员会副主任、国务院监察部工业监察司司长、部长助理，中共青海省委书记处书记。１９６２年１１月被错误地撤销职务，调任化学工业部锦西化工厂副厂长。后任石化部石油化工科学研究院党的核心小组副组长。党的十一届三中全会后得到平反，恢复名誉。１９７８年任化学工业部科技局顾问。第五届全国人大常委会法制委员会委员。１９８０年５月２６日因病在北京逝世。

    （３）刘奋生：１９０９年１２月出生于陕西延川县枣卜滩村，１９３５年加入中国共产党。１９３９年后相继担任固林县县委书记；延长县县委书记兼保安大队政委；联防军政治部组织部干部科科长；西北野战军政治部干部科副科长；西北军区组织部副部长兼军法处副处长、党委委员等职务；１９５０年４月调任新疆工作后历任新疆维吾尔自治区人民检察署副检察长、省人事厅副厅长、新疆维吾尔自治区监察厅厅长、自治区党委政法部副部长、自治区人委政法办公室副主任、自治区党校党委书记兼副校长、自治区党委机关党委书记。１９７８年起任自治区检察院党组书记、副检察长、检察长，其间，兼任自治区党委纪律检查委员会副书记；１９８３年任自治区顾问委员会常委；１９８５年离职休养。２００７年８月１１日在乌鲁木齐逝世，享年９８岁。

    （４）贺龙：１９４９年２月任中国人民解放军西北军区司令员，１９４９年５月任刚解放的西安军管会主任。

    （５）路明远：当时是西北军区组织部干事，后任哈密机场政委，当雄机场政委，空军第八修建总队政治部主任，中共中央西北局农工部政治部主任，中国科学院西北分院办公室主任，西北电管局西安水轮发电机厂党委副书记。

    （６）欧阳翼：是１９４５年创建我军东北老航校的干部，平津战役和淮海战役后被军委航空局派往西安地区搞航空接收，当时任军委航空局西北航空办事处处长。

    （７）张宗逊：当时任第一野战军副司令员，兰州解放时任兰州军管会主任。

    （８）李夫克：当时任第一野战军副参谋长，解放后曾任解放军政治学院副院长。

    （９）周保德：是解放前我军东北老航校的机械班学员，被派到西安搞航空接收的，后来被派到西宁搞航空接收。据说离休在兰州军区干休所。

    （１０）任震英：当时是西北军区派来修机场的地方上工程师，是土木工程专家。在兰州，１９８０年至１９８３年曾任兰州市副市长。２００５年逝世。

    （１１）柴应龙：当时是西北军区派来修机场的地方上工程师，是土木工程专家。在兰州。１９８３年至１９８８年曾任甘肃省人大常委会委员。

    （１２）赵光远：１９４９年１２月从一野六军十七师副政委调到西北军区航空处任处长兼政委，１９５１年底，六军军部与西北军区航空处合并组建西北军区空军司令部后，任西北军区空军副政委，１９５６年任民航总局副局长。副部级。２００１年２月在北京逝世。

    （１３）沈晨：１９４９年任西北军区航行处副处长，后来曾任中国石油学会副理事长。