城关区该控制人口密度了

时间:2011-12-31 17:39来源:鑫报 作者:马国权 刘庚/文 施 点击: 载入中...
聚焦城关系列报道之二
过大的人口密度已给城市管理和服务以及居民生活带来越来越多的压力和不便

  城关区该控制人口密度了

  一般来说,大城市往往意味着更多的就业机会,更好的公共服务,更大的发展空间等。这也就吸引了更多的人口不断涌入大城市,而过大的人口基数又使得城市的相关配套设施和公共服务难以承受,造成环境恶化。正如有关专家所说的,如果不控制人口规模,那么,政府部门提供再多的公共资源都不够。一个城市就像一个游泳池,人少的时候大家可以畅游,水质也没问题,而一旦人多到像“下饺子”时,那么不要说游泳,有站的地方就已经很不错了,水质更可想而知,到那时,光靠换水解决不了根本问题。兰州市城关区该控制人口密度了。

记者 马国权 刘庚/文 郗建农/图     

中心“磁力”是提高人口密度主因

  要说城关的人口密度,有必要说一说兰州的历史,因为历史上兰州城的概念,其实也就是目前城关区最核心的这一块地方。座中四联的优越地理位置,是人流、物流、信息流理想的集散地。

  从全国其他古城来看,城关一带一般是老城的中心区。在古代,看起来只作为防御的城门,其作用是双重的,既是内外有别的防御关口,又是沟通城内外的重要通道,因此通常被称为“城关”,城关一带往往成为外来流动人口的重要活动和聚集区,也是城内外交汇沟通之处。唐宋时期,随着社会变化,随着城市工商业的发展,城市内外的人口流动频率加快,城市流动人口的比重增加,城市面貌发生了很大变化。在变化过程中,以城关为中心逐渐形成城关区,兰州市也是这样。

  从目前仍在沿用的一些历史地名,人们完全可以感受到古时的兰州城的规模:西关、安定门、广武门、东城壕、北城壕等。千百年来,甘肃省政府、兰州市政府一直在围绕这点地方做文章。全省的政治、经济、文化、交通等中心全部集中在这里。围绕这些功能中心,各级政府职能部门、各种商业形态交织在一地,这种格局至今仍没有大的改观。

  在城关这种强大的中心“磁力”作用下,引来无数的人们就业、创业、置业、安居乐业,造成人口基数成倍增加。远的不用说,2000年,据第五次全国人口普查数据:兰州市总人口3142523人。其中城关区 936888人,不到100万,而今天已发展到112.13万人,9年内增长了10多万,增速十分可观。

公共服务能力赶不上人口增速

  “我们城关区的GDP在全省来说看着很厉害,但一人均就下来了,比不上其他相对落后的地方。”城关区委宣传部部长黄凯不无感慨地说。

  一些从其他县区调到城关区工作的领导,在城关区工作一段时间后往往会感叹说:“城关区的工作量是其他县区的3至5倍。”究竟是多少倍,谁也不好量化,但城关区的工作量大这却是不争的事实。

  以计划生育局为例。红古区全区人口10多万,计生局的工作人员只有10多人,而城关区人口数100多万,人口虽是红古区的10倍,而计生局的工作人员也只有10多人,和其他县区相比,城关区的公共管理、服务工作强度不言而喻。

  以城关区的环卫为例。记者从城关区环卫局了解到,城关区环卫局现有职工2480人,分两个班次负责兰州主城区148条主次干道和753条小街巷的清扫任务,每天由1230余名环卫工清扫清运的垃圾就达到了1600余吨。如果按照一辆清运车拉4吨来计算,每天仅兰州主城区要清运的垃圾就有400多车,而一名环卫工人告诉记者,目前兰州垃圾清运基本还是靠人工来完成,所以每装满一车垃圾,环卫工人平均就要翻动铁锹近万次,劳动强度显而易见。而且按照兰州城区的清扫任务,结合相关标准来计算,完成这些任务一个班次至少要出动1700人才能够完成,但目前,城关环卫只能是保证每个班次1230人左右,有时难免就有些力不从心。据城关区环卫局局长王兴田介绍,目前,兰州主城区的道路机械化清扫率虽然由过去的4%提升到了15.8%,但是机械化程度仍然很低,与其他省会城市平均机械化清扫率40%的水平比起来差距较大。2008年之前,城关区环卫局拥有的垃圾清扫车才3台,而且其中1台还因为故障不能使用,现在虽然增至了15台,但是与520万平方米的清扫面积比,大量工作还得要靠人工完成。

  以社区文化活动为例。在兰州市创建全国文明城市时,要求每个街道要办有一个500平方米以上的社区文化活动场所。但目前,在城关区这样寸土寸金的地段,不要说500平方米的社区文化活动场所,就连社区的办公场所都不好解决,城关区还有不少街道办就连办公场所都没有。

  诸如此类的情况在城关区还有很多。人口太多,公共资源配置相对匮乏,成了制约城关区进一步发展的一大因素。

商业价值挤占市民权益

  寸土寸金的城关区,商业价值越来越高,一定程度上冲淡了公共服务功能,也挤占了市民的合法权益。城关区的领导和各有关部门其实早已认识到了这个问题,但由于一些历史原因和现实条件的制约,仅靠一区之力,要改变这种现状十分困难。

  在城关区,土地供应和人口增长的矛盾日益剧烈,使得地价节节攀升。以楼市为例。兰州的楼市价格这几年来,总体上上涨得都比较厉害,但领头的依然是城关区黄金地段。目前,城关区的个别楼盘价格已经飙升至1.2万元每平方米,赶上了国内一线城市的价格,这已很能说明问题。

  相对于其他区来说,城关区的教育资源也比较丰富,但是,多少年来,人口成倍增长,但学校数量、规模不但没有增加,反而有减少趋势。持续飙升的地价,使得商业开发与公益事业之间的矛盾不断加剧。一些商业开发中,学校校园被占用、被压缩、被蚕食的情况时有发生。

  基于老城区的现实情况,涉及城关区的规划有一些先天不足,比如公厕问题,一方面是总量严重不足,另一方面是建公厕没有地方。甚至连一些非常破旧的旱厕,也只能维持现状,如要重建的话就要牵扯到土地使用权的问题。

  城关区“病”了,而要治这个病,决不能头疼医头,脚疼医脚,而要从整个兰州市的发展、甘肃省“中心带动”战略的高度来系统地解决。从长远来看,引导市场要素从城关区核心向周边分流,才是从根本上解决“大城市病”的良药。否则,如果还把各种优质资源仍集中在城关这么一点地方,那么,城关区的人口将会越来越高,就像有关专家提出的,城关区会让人口“活活憋死”。

(责任编辑:鑫报)
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