连日来兰州气温居高不下，昨天更是创记录的达到了36度。下午兰州街头少见行人，黄河两岸到处都是纳凉的人群。然而，由于工作需要，一些岗位的工作人员依然要迎着烈日在酷热环境中坚守岗位。昨日下午，本报七里河分部记者现场采访了部分坚守岗位的员工-----

 

　　公交司机： 驾驶室内温度达50多度

 

　　7月30日15时许，106甘报社车站，一位女乘客打着遮阳伞不时焦急的向东侧方向张望。她一边用纸巾擦着头上的汗珠，一边自言自语，“天这么热，为啥车还少了？”另一位男乘客等车无聊，低头向树坑望了一眼，“哇塞，这是啥虫？怎么死了一片？”几位乘客循声望去，果然看到树窝里躺了几十只红色虫子。一位白胡子老大爷经过看后说，这是天气太热造成的后果，记得10年几前有一年夏天热，也见过类似的现象。

 

　　一辆自编号为1512的106路车由东向西驶来，乘客们鱼贯而上。记者刚一跨上车内台阶，一股热量就迎面而来。乘客们赶紧加快步伐向车厢里面走去。司机是一名年近5旬的老司机，他穿着白色短衫，裤子挽到了膝盖以上。脚上瞪着一双黑布鞋。眼睛目不斜视一直向前看着，开车起步汽车开始行驶路上。司机介绍，下午班要从13时一直开到22时。三个小时一个班次，一个班要跑三个班次。昨晚下大雨盘旋路等几个路口积水，下班快到凌晨了。司机讲天热天冷是公交车司机最难的两个季节，就拿夏天来说，驾驶室温度有50多度，一圈下来人都感到晕头转向。走进休息室第一件事情就是用热水美美擦一下身子。开车时干毛巾都擦成湿巾了，像这个天气毛巾可以拧出水来。

 

　　公交司机的在“火炉”里开车是年复一年练出来得，新司机前两年最难熬，开上3年以后基本上就能适应下来了。看到记者注意车上放了两个大水杯，司机笑着说，一杯水是白开水用来解渴，一杯是浓茶水用来提精神。不然就会精力不集中，这也是老司机几十年总结出来的经验！司机有些自豪的说道。

 

　　协管员： 工作期间“全副武装”

 

　　刷得一下，一面黄色小旗展示成90度角度。“大家抓紧过马路，那位小帅哥不要左右张望，往前看脚底下放快些！”7月30日16时许，炽热的太阳把街面晒得发烫。40多岁的协管员黄小琴顾不上擦拭脸上的汗珠，一遍接一遍不停的喊着行人。乘着一泼人群走完，记者上前和她攀谈，她说下午班从13时到19时，正是天气最热的时段。这几天她们几个在西站执勤的协管员都快成烤红薯了！行人穿得越少越凉快，可她们上班还要“全副武装”，一是工作需要，二是穿得少太阳紫外线晒得也受不了！即使这样保护，这个夏天她也和姊妹们一样变成“黑人”了。

 

 

　　西站的红绿灯两分钟一变，也就是说实际上她们一直要在烈日下工作。不停的挥舞旗子，不停地劝说人们安全行走。尽管不时补充水分，嗓子感觉还象冒火一样。晚上回到家一句话也不愿意讲，老公开玩笑自从干上协管员，上班不停说话，下班就变成了哑巴。其实不是不愿意和家人交流，实在是嗓子发涩说话难受。回家她笑脸常开，目的就是不想让家人误会。说实话这两天太热了，用土话讲就是热死了，用语言形容就是汗流浃背。黄小琴幽默说道。“我现在才真正体会到汗流浃背的滋味了，我想古人造这个词时一定有亲身体会，不然造不出这样贴切的形容。”一位外地人走过来询问去西固的50路车在哪候车，黄小琴用手指着西太华超市的方向，认真给外地人当了一回“导路。”“这是我们的第二职业。” 黄小琴向记者解释。这时另一位协管员走来，黄小琴赶紧将黄色小旗交给那位协管员。“一个多小时我们互相替换一会，解决一下内急问题。”说完，她有些不好意思的了。