事实上，在我到达沛纳海2011古典帆船挑战赛第四站基地罗汤多港(Porto Rotondo)的翌日，我就见到了“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的真实场面。

　　撒丁岛是地中海中仅次于西西里岛的第二大岛，就像镶嵌在亚平宁靴子上一块质朴而清澈的美玉。撒丁岛拥有1800公里的海岸线，而斯梅拉尔达海岸(Costa Smeralda)是撒丁岛连绵最长的海岸，其中又数罗汤多港尤为雄伟。视线尽头，一座长方形的岛礁犹如一艘巍然高耸的航母突兀在眼前，隔绝了天地，翩翩船帆在这块岛礁的背景下就像舞台上出神入化的芭蕾天鹅。

　　罗汤多港是撒丁尼亚著名的游艇和帆船港湾，这一带的海湾停泊着无数世界亿万富翁的私人游艇和帆船。沛纳海2011古典帆船挑战赛就在此地举行。

　　气势磅礴的奢华运动

　　有人说，以帆船运动的方式征服大海，是最为荣耀辉煌的一种方式。在波涛汹涌中扬帆远航、迎风斗浪，也恰是帆船运动的精神所在。

　　古典帆船运动，是依靠自然风力作用于船帆上，并由人通过调节船帆的升降、角度等驾驶船只前进的一项集竞技、娱乐、观赏、探险于一体的运动。最早作为娱乐活动的帆船起源于16至17世纪的荷兰。当时荷兰有一种被称为“Jaght”(荷兰语，意为狩猎船)的船，通常被用作征税和传令的交通船。1662年，英王举办了一次英国与荷兰之间的帆船比赛，比赛路线是从格林威治到格来乌散德再到格林威治，英国派三前帆艇“金吉尔”号参赛，荷兰派后主桅艇“什护拉”号参赛。

　　可见，古典帆船运动最初就是一项贵族运动，挪威国王奥拉夫五世、希腊前国王康斯坦丁都曾获得过奥运会帆船比赛的冠军，更别说西班牙几乎倾巢出动参加帆船比赛的王室了。若干年后的今天，古典帆船运动依然贵气不减，尤其是今天的西方、欧洲、美洲及大洋洲，这项运动越来越被权贵化了。

　　看看谁在玩帆船，看看他们在帆船上砸了多少钱，看看有哪些大牌在赞助帆船赛，我们就可以大概地知道这项运动的血液里还流淌着几分贵族血统。拉里·埃里森、艾伦·保罗、 默多克、伯德瑞利……宝马、普拉达、路易·威登、沃尔沃、劳力士、沛纳海等等……其实，这里是商人的另一个战场，他们有足够的资本，有更多的争斗天性，也有这个必要将自己企业的硕大Logo印在船帆上甚至奖杯上。

　　现代古典帆船运动的兴起可回溯到上世纪70年代，当时采用古典材料，依照传统标准制造的古典帆船日渐吸引了帆船迷的兴趣，引发了对古典帆船运动的狂热风潮，众多船主开始热衷于搜寻、收购和修复各种古老帆船，一些经长期修复后的古典帆船，因在比赛中赢得佳绩，再度进入观众视野。古典帆船赛事亦随着游艇业、帆船业的发展不断成长和日益蓬勃。时至今日，古典帆船赛事已经成为一种盛大的集会，也是帆船运动中一个举足轻重的类别。

　　英雄与大海的较量总是充满传奇色彩，沛纳海古典帆船挑战赛就是一种带有传奇经历的比赛。

　　沛纳海古典帆船挑战赛是一个蜚声国际、专为古典和经典帆船而设的巡回赛事，自2005年起至今已举办五届，由地中海国际委员会(CIM)鼎力支持，并由意大利古典帆船协会(AIVE)和法国古典帆船协会(AFYT)联合主办。今年的赛事从4月至9月举行，包括地中海区的三场赛事和四场海外赛事，有350艘古典帆船参加比赛，船队成员超过1500人，分别参与15项不同赛事。

　　在穿越了绵延历史的记忆中，古典帆船承载了时空变迁的魅力和精髓。船只没有了碳纤维材料和一大批高科技设备，所有的组件都是被当年手工艺者高超技艺组合在一起的木头与布帆，一切归于古朴，帆船运动的魅力也来自于此。

　　当我们亲临海面，在南意大利的热烈阳光直射下，看着船员为它付出勇气，他们的身影唤起我们对古代水手、海上英雄当年开拓和探险的英雄主义精神的回忆和崇敬。当他们在茫茫海上升起风帆，在波涛汹涌中转舵，与大自然搏斗，就犹如海明威小说中所写：“我不知道未来会怎样，我的航行究竟结果如何，但作为一个不被击败的人，你看那太阳总是要落下去的，但是明天——太阳照常升起！”这种探险精神和自我挑战的英雄主义气概，在今天显得更加意义深远。 (责任编辑：鑫报)