漕运船能从通州开进内城

　　尹钧科说，新中国成立后，除了1952年和1962年的大雨外，总的来说降水量并不是很多，很多人没有想到北京市内也会发生水灾。

　　其实这是一个误解，在历史上，北京市的水资源非常丰富，北京完全可以称得上是一座水城，内城与城外的联系常常是靠密布的河网。像通惠河、温榆河、潮白河上都能通船，证明水的流量很大。原来从通州乘船可以一直开到密云城下，顺着温榆河逆流而上，一直能开到昌平的沙河。

　　过去北京地区泉水很多，海淀的万泉庄，据记载有28个大泉眼，这些泉眼流出来的泉水，通过万泉河向北流，清朝康熙年间建圆明园的时候，主要水源就是万泉庄的泉水。

　　玉泉山的泉水水量就更大，遗憾的是，现在这些水源基本上都枯竭了。还有郊区像昌平、延庆等处都有不少泉眼，北京叫泉的地名很多，说明北京的水资源很丰富。

　　《元史·郭守敬传》云："大都运粮河，不用一亩泉旧源，别引北上白浮泉水，西折而南，经瓮山泊，自西水门入城，环汇于积水潭，复东折而南，出南水门，合于旧运粮河。"这就是通惠河。通惠河上源即自白浮泉（也叫神山泉），西折而南，沿途汇纳双塔河、榆河、一亩泉、玉泉诸水，导入都城积水潭的。上述资料说明，元代的白浮泉、一亩泉、玉泉之水是相当旺盛的。不然，何以能保证通惠河漕运之水量呢？

　　清朝时，现在朝阳区的沙子营，是清河和温榆河的交汇处，清河是从密云流出来的，到沙子营跟温榆河交汇，清朝的漕运船可以从通州开到沙子营，然后一直开到海淀的青龙桥。

　　史书上记载，清康熙四十六年，也就是1707年，"开会清河，起水磨闸，历沙子营，至通州石坝止。中间七闸，闸夫一百二十名。运通州米由通流河至本裕仓。"

　　这里所说的会清河，即今清河河道。清朝修建皇家园林时，需要大量的物质供应，靠陆地运输困难，很多时候需要水运，"连清河都能行船，说明当时的水量很大。"

　　延至民国，虽然北运河、通惠河的航运之利渐渐废弃，但是琉璃河、泃河、错河，仍见有行船的记载。

　　城内223米有一眼井

　　历史上的北京除了河网密布，井多也是一大特点，当时内城有很多的满井。所谓满井，指水自动满到了井口。安定门外、德胜门外就有很多。

　　《长安客话》记载："出安定门外，循古濠而东三里许，有古井一，径五尺余。飞泉突出，冬夏不竭。好事者凿石栏以束之。水常浮起，散漫四溢。井旁苍藤丰草，掩映小亭，都人探为奇胜。"在明代，这里是北京市民春游的首去之处，着名文学家袁宏道曾经写下脍炙人口的《满井游记》。

　　今天，在朝阳区十八里店乡，石景山八大处西，昌平县沙河镇北等地，均有"满井村"的地名。这些都说明当时北京地下水的丰富，现在北京市因为抽取的太多，就形成了一个漏斗状的地下水分布图，"越到城区的中心，地下水位就越低。"

　　清朝光绪年间，据粗略统计，北京旧城共有1255眼井。以北京旧城面积62平方公里计算，则平均每平方公里有井20眼，每5万平方米就有井一眼。换句话说，在长宽各为223米的区域就有一眼井，有些一条胡同就有两三眼。

　　当时一般老百姓打的井，都比较浅，最多十几米深，大部分是苦水井。而有些官府和贵族打的水井就比较深，属于甜水井。水井浅，地下水污染厉害，水就苦。水井深，抽出来的水就是甜的。

　　王府井为什么出名？就是因为它是一个大的天然的甜水井，当时专门供给皇家专用。北京西城有一个福绥境，原来叫"枯水井",民国后期，就把这个名字改成了福绥境。

　　城外二百里内五大水系

　　从历史记载来看，房山南麓，门头沟妙峰山的南麓，怀柔县的南部，都是北京地区的多雨区。

　　这些地方下的雨大都是"地形雨",在一些高山的前面，容易出现"地形雨".气流随着山的高度升高时，水汽在温度下降时凝结，变成降雨。在山的北面，雨水就少。

　　北京城内的东南部，容易有大雨。因为北京城的地形基本上是由西北向东南倾斜的。

　　北京地区共有五大水系，中间是温榆河，从西北往东南流，永定河、拒马河跟括号的右边一样，成"反C"形排列；潮白河、平谷的泃河成"C"形排列。北京的河流基本上是从西北往东南流。

　　这五大河流上游的受水面积都很大，从河北西北部、山西北部、内蒙古东南部一直到承德的北部地区，都是这些河流的受水面积，很宽，很广，看起来就跟"蘑菇伞"一样。

　　尹钧科说，北京地区为什么常常发生水灾，是因为这五大河流在北京地区形成了最狭窄的区域，最短距离也就200多里，"在200多里的距离中排列着5条河流，一旦华北地区下大雨，5条河流会同时上涨，都集中到北京城附近，很容易造成水灾。"

　　后来修了密云水库，永定河上游修了官厅水库，情况有所好转。原来没水库的时候，潮白河、永定河经常泛滥。

　　内城之外的水源除了河流，还有湖泊。辽金时期，在现在通州南部，张家湾以南，朝阳区南部和河北部分地区，有一个方圆数百里的湖泊，叫延芳淀。

　　尹钧科说，史书上记载，当时延芳淀可谓是"水鸟亿万成群".辽主到延芳淀去打猎，边上的卫士都穿上墨绿色的衣服，跟周围的水草颜色很接近。每隔五步距离，站着一个卫士。皇帝在上风口使劲击鼓，把水草中隐藏的天鹅惊吓出来，当天鹅在水面起飞的时候，他们就放出海东青鹘（一种猎鹰），去抓这些天鹅，由于天鹅体积大，猎鹰小，于是两只动物就一起落入水面，一旦落到士兵的区域，士兵就立马跑过去，抓住天鹅，"在列者以佩锥刺鹅，急取其脑饲鹘，得头鹅者，例赏银绢。国王、皇族、群臣各有分地。"

　　古书上记载，元朝的皇帝还在延芳淀修了行宫。到了元朝的时候，延芳淀裂变成五六个小的湖泊，一直到道光年间，这些湖泊才最后消失，从延芳淀的演变，可以充分说明北京历史上水资源的丰富。

　　东便门大通桥是排洪枢纽

　　北京城内，关键的排水点是东便门外的大通桥位置，这里接纳护城河来的水，都汇集到大通桥，然后通过通惠河流到通州。"如果这里的河道不畅，北边、西边来的水都排不出去，会对北京城造成很大的影响。"

　　明清两代，南方的漕船北上，或走海路，或走运河，到达通州张家湾。或者在张家湾卸下漕粮，或继续沿通惠河西行，到东便门大通桥码头，甚至直抵朝阳门码头。在元、明两代和清前期，北运河、通惠河就是首都的生命线。

　　东便门及大通桥附近的水系，是元明清三代城市水网的枢纽，它东连通惠河，向北是西护城河；向南是外城护城河；正西是前三门护城河。高梁河水从玉泉山到西直门后分成三路，到东便门又全部归入通惠河。北京城的生活污水和雨季的洪水，大部分通过这里经通惠河、北运河入海。

　　由于人口的激增和城市建设，北京的古城墙和城市水网，在几十年的时间内，面目全非。特别是从1965年开始，在地铁一号线的建设中，城墙被拆除，护城河河道被占用。与万宁桥、高梁桥、天桥齐名的东便门大通桥，也于1966年被毁。

　　坝河的作用也很重要，在元代是一个漕运的重要通道。明初徐达在攻下大都城后，将北城墙废弃，在原来的位置往南扩了几里，目的就是为了将原来坝河西段纳入护城河范围。"我们也应该注意坝河河道的疏通，这对于北京市的防洪有重要的作用。"尹钧科说。 (责任编辑：陈冬梅)