伦敦地铁是世界上最早的地铁,从2015年起,将在周五和周六全天24小时运营
1863年1月10日,世界上第一条地铁伦敦地铁通车,至今已整整150周年。截至2013年11月,世界上共有54个国家189个城市的地铁系统投入运营,地铁在城市交通中大显身手。很多城市把地铁纳入整个轨道交通系统,列车并非一定都在地下运行。按国际惯例,一个城市的地铁网包括所有在地下、地面和高架铁路上运行的列车。下面我们说说外国地铁中我们不知道的事儿。
■伦敦地铁 最早的地铁,对老人和残疾人免费
1845年,伦敦议员查尔斯·皮尔森提议在伦敦地下修建铁路以解决地面交通拥堵问题。和当年修建第一条铁路一样,这一建议同样遭到不少人的反对,有人甚至嘲笑皮尔森是异想天开。但皮尔森毫不气馁,十几年里一直呼吁修建伦敦地铁。
1854年8月7日,伦敦第一条地铁"大都市地铁"获准修建,但直到1860年才筹集到足够的地铁建设资金,开始破土动工。1863年1月10日,"大都市地铁"在帕丁顿到菲灵顿大街之间投入运营,这段地铁6公里,设有7个地铁站,列车每10分钟一趟,运营首日就运送了38000名乘客。
此后,经过不断扩建,现在的"大都市地铁"全长66.7公里,共34个地铁站,每年运输乘客6700万人。
目前,伦敦地铁系统的运营里程为402公里,共有11条线路,270个地铁站,平均日客流量为321万人次,是世界上最大的地铁系统之一。伦敦地铁在市区地下运行,在郊区则爬到地面运行,地下运行的里程占地铁总里程的45%.
伦敦的公共交通系统由伦敦交通局管理,伦敦交通局总裁由伦敦市长任命。伦敦市长负责公共交通系统的预算,并制定票价,规划伦敦的交通发展战略。伦敦地铁公司是伦敦交通局的全资子公司,负责伦敦地铁系统的运营管理。
伦敦地铁票价分区定价,位于市中心的一区票价每张1.5英镑(约15元人民币),第二至第六区为每张0.9英镑,如果购买周票、月票或使用智能卡要便宜些。英国法定最低小时工资为6.31英镑,购买一张票大概是最低小时工资的四分之一。儿童票半价。包括地铁在内的公共交通系统对老年人和残疾人均免费。
根据伦敦交通局的统计,绝大多数地铁乘客使用电子车票或银行卡甚至持手机(SIM卡)直接乘车,只有不到3%的乘客到售票处购票。
伦敦地铁运营时间在凌晨5点到午夜1点。从2015年起,伦敦地铁将在周五和周六全天24小时运营。伦敦市长鲍里斯·约翰逊对此评论说:"这不仅促进就业和伦敦的夜晚经济,也是为了进一步提高伦敦的声誉,使之成为地球上最适合生活、工作和游览的最好的大城市。"
■东京地铁 运送乘客最多,退票有效期为一年
日本东京地铁于1927年12月30日开通,由东京地下铁公司和东京都交通局两个单位运营,前者运营9条线路,后者运营4条线路。东京地铁系统共13条线路,运营里程共310.3公里,290个车站,平均日客流量为1100万人次,大多数东京人乘地铁上下班,堪称世界上客流量最大的地铁系统。
东京地铁票价为:1-6公里160日元(约9.5元人民币),7-1公里190日元,12-19公里230日元,20-27公里270日元,28-40公里300日元,儿童票价是成人票价的一半。1-5岁的幼儿购买幼儿票,两名随行大人或儿童可免费乘车。未满1岁的婴儿免费。月票或智能卡都有一定的优惠。
如果车票遗失,需要支付从上车车站开始计算的车票费用。如果在一年内找到了车票,可全额退款,但需要扣除手续费160日元。
■首尔地铁 运营里程最长,出口一般有6——8个
韩国首尔地铁于1974年8月15日开始运营,目前共有19条线路,运营总里程为975.4公里,是世界上运营里程最长的地铁系统,共有607个车站(含仁川地铁站),411个地铁站位于首尔,2011年,平均每日客流量690万人次。
为方便乘客,首尔每个地铁站出口一般有6-8个,繁华地段甚至多达12个。下地铁后,乘客可以在醒目的位置轻易地找到指示牌,电梯、出口方向、附近公共机关、学校、商场、道路名称以及距离等都标注得一清二楚。
首尔所有地铁线路都实现了智能付费系统,通过智能卡、手机或信用卡进站乘车,相当便捷。所有地铁站均可使用4G网络和无线上网(WiFi)。首尔地铁票价为10公里以内1050韩元(约6元人民币)。韩国法定最低小时工资是4860韩元,票价大致是法定最低小时工资的五分之一。超过10公里,每5公里增加100韩元。如果使用智能卡每次乘车折扣100韩元。
首尔地铁客车靠近车门的几个座位是老年人、孕妇和残障乘客专座,即使地铁拥挤无座,也不会有不符合乘坐该座位的人坐在那里。因为清洁和方便使用,首尔地铁曾被评为世界最好的地铁系统。
■纽约地铁 车站最多,全年365天24小时运营
美国纽约市地铁系统的高架铁路于1868年7月3日开通,地面铁路于1863年10月9日开通,地下铁路于1904年10月27日开通。
纽约地铁由纽约市交通局下属的纽约市运输局运营。目前,纽约地铁共有34条线路,运营总里程为337公里,其中60%在地下运行,共有468个车站,是世界上单个城市地铁车站最多的地铁系统。根据2011年6月的统计,纽约地铁共有6292辆电力客车,每列地铁列车通常由8-11辆客车组成。纽约地铁2012年的客流量为16.5亿人次,工作日平均日客流量为540万人次,星期六平均客流量为320万人次,星期日平均客流量为250万人次,是美国乃至整个美洲地铁客流量最大的地铁。
除了G线、富兰克林大街接驳线和洛克威公园接驳线外,纽约所有地铁线路都通过市中心区曼哈顿区,几乎所有468个地铁站全年365天每天24小时运营,极大方便了市民出行,为纽约市注入了生机和活力。美国《关爱残疾人法案》1990年生效后,所有新建地铁站均有供残疾人使用的垂直升降电梯,一些较大的老地铁站也改造安装了垂直升降电梯。目前,纽约地铁大约有100个地铁站有垂直升降电梯。
纽约各地铁站都装有报警和信息查询系统,发生突发事件乘客可直接报警;查询交通、地点等出行信息均可通过触摸屏获得。纽约地铁站还积极推进地铁免费上网服务,目前已有36个地铁站提供免费上网服务。
根据纽约市民预算委员会2011年的报告,纽约地铁是各种交通工具中单次旅行最便宜的交通工具。纽约地铁使用同一费率,不管坐多少站,倒多少次车,只要不出站就算一次票价,票价为2.5美元(约15元人民币),美国法定最低小时工资为7.25美元,地铁票价大致相当于法定最低小时工资的三分之一。
(责任编辑:陈冬梅)