大西北网1月23日讯 昨日，兰州市轨道交通有限公司2015年工作会召开。截至目前，兰州轨道交通公司累计完成投资94.71亿元，其中一号线一期工程完成投资76.65亿元；20座车站中，除省政府站、陈官营站正在进行拆迁和施工准备外，其余18座车站以及东岗车辆段、陈官营停车场已全面开建。2015年，兰州轨道建设计划完成投资126.3亿元；小西湖等商业资源开发项目全面开工，4号线、5号线完成前期可研和设计工作；力争今年9月底前轨道交通二号线全面开建。
　　
　　一号线18座车站全面开建
　　
　　2014年是轨道交通发展中值得纪念的一年，3月28日，随着1号线一期工程的全面开建，兰州人的地铁梦开始变为现实。兰州轨道交通有限公司总经理段廷智表示，一年来，面对极为繁重的建设任务，公司上下和参建单位在兰州市委市政府正确领导下，紧紧围绕一号线一期工程建设这一主线，统筹推进西客站配套工程、资源开发、新线建设筹备、项目融资等工作，不断提升企业管理水平，实现了轨道交通建设良好开局。截至目前，公司累计完成投资94.71亿元，其中一号线一期工程完成投资76.65亿元；西客站配套工程完成投资8.27亿元；交通疏解累计拨付资金9.29亿元；资源开发累计完成投资5000亿元；20座车站中，除省政府站、陈官营站正在进行拆迁和施工准备外，其余18座车站以及东岗车辆段、陈官营停车场已全面开建。维护结构及土方开挖完成了总量的85%；车站主体结构完成了总量的50%；盾构区间和暗挖区间完成了总量的5%；东岗车辆段、陈官营停车场完成了土建总量的16.2%。管线前盖、交通疏解基本完成。机电设备招标工作进展顺利。
　　
　　5月底前完成征收
　　
　　二号线力争9月下旬全线开建
　　
　　2015年轨道交通1号线一期工程将全面进入主体施工及隧道施工阶段，今年将完成1号线一期工程东方红广场站、东部市场站车站主体结构70%，其余16座车站主体结构全部完工（世纪大道站、迎门滩站主体结构已经完工），东岗车辆段、陈官营停车场土建工程全部完成，盾构区间掘进完成60%，暗挖区间开挖及衬砌全部完成；完成2号线一期工程可研报批、征地征收等前期工作，力争2号线一期工程5月31日前完成征地征收工作，9月下旬全线开工建设；完成4号线、5号线的可行性研究及设计等前期工作，力争在建设规划获批后，用最短的时间开工建设试验段工程；完成兰州西站配套工程二期主体结构施工和三期工程前期工作；资源开发项目实现全面开工。启动首列车的生产，开始车辆监造工作；启动第一段场检修设备的生产制造，开建外电网。
　　
　　推动建设进度
　　
　　打造一流高铁站前广场
　　
　　作为丝绸之路经济带上的重要交通枢纽，西客站已投入使用，要加快进度，组织实施好西客站配套工程，发挥综合枢纽功能。完成配套二期工程北广场西区地下空间土建主体结构施工，完成西区机电设备安装工程总量的70%、装饰装修工程总量的30%，完成投资2.96亿元；完成西津西路下立交工程土建主体结构施工和设备安装、装饰装修工程，具备通车条件，完成投资3.27亿元。完成配套三期工程南广场及地下空间开发项目招标工作和征地征收等前期工作，具备开工建设条件。加快推进北广场两侧商业开发项目，完成设计、施工、监理及机电设备招标工作，完成负一层主体结构工程总量的40%，完成投资2.83亿元。完成T112#和S260#道路建设任务，具备通车条件，完成投资7.51亿元。
　　
　　土地作价入股榆中
　　
　　新区土地储备25000亩
　　
　　充分研究和借鉴其他城市在土地作价入股方面的好做法、好经验，完成和平、定远、榆中地区不低于20000亩、兰州新区不低于5000亩的土地储备。完成资源开发项目投资21.25亿元。东岗车辆段综合开发项目实现一期主体结构封顶，完成二期基础结构，完成投资12.31亿元；广场西口商业办公楼项目，完成土方开挖量的25%，完成投资0.39亿元；建成小西湖商业开发项目，完成投资0.27亿元；启动荣华商厦升级改造项目，完成投资60万元；与轨道交通1号线主体同步实施迎门滩、奥体中心、东方红广场和五里铺站地下空间开发项目，完成投资2.58亿元；完成新区彩虹城项目产权证办理、装饰装修工程，完成投资5.7亿元。
　　
　　资金是保证轨道交通建设的先决条件。2015年，轨道公司将依托轨道交通及沿线资源，以银团贷款为基础，不断拓宽多元化融资渠道，综合运用企业债券、中期票据、股权融资等渠道筹措资金，保证各项建设资金和还款资金及时足额到位。据悉，去年，轨道公司共落实省市区资本金4.77亿元。签订一号线一期工程综二127亿元，期限25年的银团贷款合同，目前已到位20亿元，通过多元化融资渠道，筹集到位资金33亿元。
　　
　　■新闻链接
　　
　　兰州轨道交通2号线一期工程概况
　　
　　2号线西起安宁区元台子，东至城关区雁北路。线路全长约32km，其中地下段17km，地面及高架段15km。全线共设27座车站。其中，2号线一期工程为东方红广场至雁北路段，全长8.8km，共设车站9座，均为地下车站，其中5座为换乘站；设排洪南路停车场一座，停车场拟选址位于城关区排洪南路南侧、陇海铁路北侧的地块内，现状为仓库及少量的民房。停车场按尽端式布置，按功能分为若干区域，征地面积11.16公顷。
　　
　　2号线一期工程具体线路走向为：起点位于东方红广场站，在东方红广场西口东侧偏北设东方红广场站，该站为1、2号线换乘站，已与1号线同步设计、同步施工。出东方红广场站后，线路折向平凉路，沿平凉路向南敷设，于民主路与平凉路交叉口设邮电大楼站，该站是2、3号线换乘站。
　　
　　之后，线路偏离平凉路，进入西侧地块，穿省建七公司、盛世芙蓉开发项目、兰铁电务大修段、火车站市场、兰州汽车站等，折向东向，于火车站广场前沿火车站东路东西向设火车站站，该站为2、5号线换乘站。
　　
　　随后，线路沿火车站东路敷设，于兰州公交集团第五客运公司前设公交五公司站，该站是排洪南路停车场出入线接入站。出公交五公司站后，线路下穿甘南花园、银厦建筑材料有限公司等，折向北方，沿规划路向北敷设，至定西路口设定西路站，之后线路沿瑞德大道继续向北敷设，至东岗西路与瑞德大道交叉口设五里铺站，该站是1、2号线换乘站，已与1号线同步设计、同步施工。
　　
　　出五里铺站后，线路继续向北，下穿南河，设雁南路站，至雁南路口设雁园路站，该站是2、4号线换乘站。之后沿雁园路向北敷设，至雁北路与雁园路交叉口设雁北路站，雁北路站是1、3号线换乘站，也是2号线一期工程终点站。
　　
　　 (责任编辑：李勤芳)